开展国际多式联运的条件包括（　　）。A．建立国际多式联运线路与集装箱货运站 B．建立国内外联运网点 C．设立海外基地 D．制定多式联运单一费率 E．制定国际多式联运单据

题目
开展国际多式联运的条件包括（　　）。
A．建立国际多式联运线路与集装箱货运站
B．建立国内外联运网点
C．设立海外基地
D．制定多式联运单一费率
E．制定国际多式联运单据

相似考题

1.开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B:多式联运经营人不必对全程运输负责 C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输 D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式 E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

2.开展多式联运的基本条件包括（）。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D、多式联运的费率为全程单一运费费率；

3.开展多式联运的基本条件包括（）A、订立多式联运合同B、多式联运经营人必须对全程运输负责C、签发一份全程多式联运单证D、多式联运的费率为全程单一运费费率

4.开展多式联运必须具备的条件有哪些？

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  • 第1题：

    论述开展国际多式联运应具备的条件。


    正确答案: 根据国际多式联运的特点，多式联运的经营人往往都是一些拥有强大实力和规模的国际货运公司，作为多式联运经营人，应具备如下条件：
    （1）具有强大的实力基础从国际多式联运发展来看，开展多式联运的经营人一般都具有雄厚的实力，他们资源丰富，能够有效地组织各式运输方式，知名度较高，为货主所信任，具有良好的沟通能力，与货运相关的各个机构都建立了良好的合作关系。
    （2）在国内外建立完善的多式联运经营网络由于国际多式联运是将二种或者二种以上的运输方法连贯起来，以多式联运合同作为契约由经营人负全程责任将货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，因此要求多式联运的经营人不仅在国内、外的港口拥有自己的分类机构，而且在内陆城市也应该具备开展业务的条件，实现港口，场站交接货物，实现货物的“门到门”运输。
    （3）在国内外建立开展多式联运的集装箱货运站国际多式联运涉及二种或二种以上的运输工具，且具有跨越国境的性质，因此必然含有中转问题。因此经营人应建立中转机构，包括货场，仓库和大型装卸搬运工具。受资源条件限制可采取委托形式。
    （4）拥有一支专业的人才队伍组织全球范围内的货物多式联运委托，比使用单一运输工具环节更多，线路更长，涉及面更广，而且触及的部门更为复杂。因此要求经营人具备一支训练有素的人材队伍，不仅具备娴熟的专业技术，知识面广，经验丰富，而且要具有良好的沟通能力及强烈敬业精神，不畏困难，为用户提供优质的服务。
    （5）建立计算机信息管理系统国际多式联运路线长，涉及面广，情况复杂多变，业务开展过程中要求环环相扣，保证运输链的畅通，如果其某个环节出现问题，就可能使整个国际多式联运遇阻，延误交货期。沟通顺畅是重中之重，实现这一目标的途径就是建立计算机信息管理系统。

  • 第2题：

    开展国际多式联运方法来完成国际贸易运输任务，必须具备的条件或要素是（）、（）、（）。


    正确答案:国际多式联运经营人；通晓国内外的多种运输方式；进出口货物

  • 第3题：

    签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    国际多式联运人必须具备的条件是（）。

    • A、具有国际多式联运资格
    • B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表
    • C、拥有基本承运设施设备
    • D、具备国际多式联运的经营网络

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？


    正确答案: 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有：
    （1）必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输，且是两种运输方式的组合；
    （2）必须要有一个多式联运合同；
    （3）必须使用一份全程多式联运单据；
    （4）必须是国际间的货物运输；
    （5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；
    （6）必须是全程单一运费费率

  • 第6题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（  ）
    A

    作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人不必对全程运输负责

    C

    必须是不同运输方式下的连续运输

    D

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    E

    货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据


    正确答案： E,B
    解析：

  • 第7题：

    判断题
    签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？

    正确答案： 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有：
    （1）必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输，且是两种运输方式的组合；
    （2）必须要有一个多式联运合同；
    （3）必须使用一份全程多式联运单据；
    （4）必须是国际间的货物运输；
    （5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；
    （6）必须是全程单一运费费率
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括（　　）。
    A

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    B

    必须是不同运输方式下的非连续运输

    C

    货物从发运地至目的地实行全程单一的费率

    D

    由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

    E

    可以是国内运输的货物


    正确答案： D,E
    解析：
    开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括：①作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；②多式联运经营人必须对全程运输负责；③多式联运经营人接管的货物必须是国际运输的货物；④多式联运必须是不同运输方式下的连续运输；⑤货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；⑥货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

  • 第10题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备的基本条件有（  ）。
    A

    作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人不必对全程运输负责

    C

    必须是不同运输方式下的连续运输

    D

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    E

    货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据


    正确答案： C,E
    解析：

  • 第11题：

    问答题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件?

    正确答案：
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备下列基本条件（　）。
    A

    多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    C

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    D

    多式联运是使用两种不同的运输方式的运输

    E

    多式联运的费率为全程单一运费费率


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第13题：

    开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。

    • A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
    • B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
    • C、相同运输方式下的连续运输
    • D、多式联运经营人必须对全程运输负责
    • E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    正确答案:A,B,D,E

  • 第14题：

    我国开展国际多式联运概况如何？


    正确答案:我国自1980年以来，进出口货物的运输也采用国际多式联运，并以沿海大中城市港口为枢纽向内陆延伸的扇面集疏运多式联运网络基本形成；以中国对外贸易运输总公司、中国远洋运输总公司等大型企业为代表的多式联运经营人可对外签发多式联运单证，并拥有适应联运需求的内陆运输系统、远洋运输船队和广泛的国内外运输网点。目前，我国已开通了开往美洲、欧洲、非洲等诸国港口、车站的多式联运线路近20条。在“八五”期间对在上海进行的“国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验”项目成果得到推广应用，促进了我国多式联运设施建设和组织形式的完善，多式联运网点不仅遍及沿海地区，而且向内陆地区不断延伸发展。总之，多式联运的发展，大大促进了我国对外贸易额的大幅增长。

  • 第15题：

    取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    国际多式联运的基本构成条件？ 


    正确答案:国际多式联运的形成必须具备以下几个基本条件： 必须要有一个多式联运合同； 第二，必须使用一份全程多式联运单据。 第三，必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。 第四，必须是国际间的货物运输，这是区别于国内运输和是否适合国际法规的限制条件。 第五，必须由一个多式联营经营人对全程运输负总的责任。 第六，必须是全程单一运费费率。

  • 第17题：

    问答题
    论述开展国际多式联运应具备的条件。

    正确答案： 根据国际多式联运的特点，多式联运的经营人往往都是一些拥有强大实力和规模的国际货运公司，作为多式联运经营人，应具备如下条件：
    （1）具有强大的实力基础从国际多式联运发展来看，开展多式联运的经营人一般都具有雄厚的实力，他们资源丰富，能够有效地组织各式运输方式，知名度较高，为货主所信任，具有良好的沟通能力，与货运相关的各个机构都建立了良好的合作关系。
    （2）在国内外建立完善的多式联运经营网络由于国际多式联运是将二种或者二种以上的运输方法连贯起来，以多式联运合同作为契约由经营人负全程责任将货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，因此要求多式联运的经营人不仅在国内、外的港口拥有自己的分类机构，而且在内陆城市也应该具备开展业务的条件，实现港口，场站交接货物，实现货物的“门到门”运输。
    （3）在国内外建立开展多式联运的集装箱货运站国际多式联运涉及二种或二种以上的运输工具，且具有跨越国境的性质，因此必然含有中转问题。因此经营人应建立中转机构，包括货场，仓库和大型装卸搬运工具。受资源条件限制可采取委托形式。
    （4）拥有一支专业的人才队伍组织全球范围内的货物多式联运委托，比使用单一运输工具环节更多，线路更长，涉及面更广，而且触及的部门更为复杂。因此要求经营人具备一支训练有素的人材队伍，不仅具备娴熟的专业技术，知识面广，经验丰富，而且要具有良好的沟通能力及强烈敬业精神，不畏困难，为用户提供优质的服务。
    （5）建立计算机信息管理系统国际多式联运路线长，涉及面广，情况复杂多变，业务开展过程中要求环环相扣，保证运输链的畅通，如果其某个环节出现问题，就可能使整个国际多式联运遇阻，延误交货期。沟通顺畅是重中之重，实现这一目标的途径就是建立计算机信息管理系统。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    开展多式联运的基本条件包括（）。
    A

    多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；

    B

    即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；

    C

    使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；

    D

    多式联运的费率为全程单一运费费率；


    正确答案： A,D
    解析： 本题考查国际货物多式联运。开展国际多式联运应具备下列基本条件：作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；多式联运经营人必须对全程运输负责；多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物；必须是不同运输方式下的连续运输；货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

  • 第19题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。
    A

    货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

    B

    货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取

    C

    相同运输方式下的连续运输

    D

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    E

    作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同


    正确答案： E,B
    解析： 本题考查国际货物多式联运。开展国际多式联运应具备下列基本条件：作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；多式联运经营人必须对全程运输负责；多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物；必须是不同运输方式下的连续运输；货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

  • 第20题：

    多选题
    开展多式联运的基本条件包括（）
    A

    订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    C

    签发一份全程多式联运单证

    D

    多式联运的费率为全程单一运费费率


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析：
    国际多式联运经营人必须具备以下条件：①取得从事国际多式联运的资格；②拥有国际多式联运线路以及相应的经营网络；③与有关的实际承运人、场站经营人长期合作；④拥有必要的运输设备，尤其是场站设施和运输工具；⑤拥有雄厚的资金和良好的商誉；⑥拥有符合规定要求的国际多式联运单据；⑦具备经营国际多式联运线路的运价表。

  • 第22题：

    多选题
    国际多式联运人必须具备的条件是（）。
    A

    具有国际多式联运资格

    B

    拥有合格的国际多式联运单据和运价表

    C

    拥有基本承运设施设备

    D

    具备国际多式联运的经营网络


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    何为多式联运，何为国际多式联运，国际多式联运的基本构成条件？

    正确答案： 多式联运：由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输。对国际多式联运所下的定义是：按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
    （1）具有一份国际多式联运合同
    （2）使用一份全程式多式联运单证：单一费率
    （3）至少两种以上运输方式的连续运输：海陆空
    （4）国际间的货物运输
    （5）一个多式联运人对货物运输全程负责
    解析： 暂无解析

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