国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（　　）。A．派生需求 B．直接需求 C．原始需求 D．本源需求

题目
国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（　　）。
A．派生需求
B．直接需求
C．原始需求
D．本源需求

相似考题

1.香港是亚太地区的()．A．国际金融中心B．国际贸易中心C．国际航空中心D．国际航运中心

2.第二次世界大战后,跨国公司和对外直接投资的发展变化对国际贸易产生了重要影响,主要表现在()。A、加速了国际贸易的发展B、加强了国际贸易中的垄断程度C、对国际贸易地区分布的影响D、对国际贸易商品结构的影响

3.国际贸易的规模和结构的变化会对航运需求产生决定性影响，国际贸易是国际航运的( )需求。 A.派生 B.间接 C. 相关 D.本源

4.国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（ ）。A.派生需求B.直接需求C.原始需求D.本源需求

更多“国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（　　）。 ”相关问题

  • 第1题：

    影响国际航运市场需求的因素有（　　）。
    A．世界经济
    B．国际政治、军事和法律环境
    C．个别商品贸易
    D．平均运距的变化
    E．航运生产成本


    答案：A,B,C,D
    解析：
    影响国际航运市场需求的因素有：①世界经济；②国际政治、军事和法律环境；③个别商品贸易；④平均运距的变化；⑤运输费用；⑥其他。E项为国际航运供给的影响因素。

  • 第2题：

    国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（　　）。
    A．国际航运即期市场
    B．国际航运期货市场
    C．国际航运市场
    D．航运交易所


    答案：C
    解析：
    国际航运市场的概念可分为狭义和广义两种。狭义的国际航运市场是指有形的国际航运市场，即设在各地的航运交易所。广义的国际航运市场是指一种交易关系，即以国际航运服务的需求方作为买者，以国际航运服务的供给方作为卖者，以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系。

  • 第3题：

    随着收入水平的提高，消费需求的总量和消费结构都会发生变化，最终带动产业结构递进升级。这是（）对产业结构的影响.

    • A、国际贸易因素
    • B、国际投资因素
    • C、需求因素
    • D、供给因素

    正确答案:C

  • 第4题：

    国际航运需求


    正确答案: 在一定时期内，在各种不同的运价水平下，地区或国家之间的有形贸易对海上运输能力和服务的需求量

  • 第5题：

    供给和需求的变化如何影响国际贸易条件？


    正确答案:李嘉图从供给的角度进行分析，给出了贸易均衡条件下降必须遵循的外部限制，国内价格比率设定了均衡贸易条件的外部限制，如果贸易条件位于两个国家的国内价格比率之内，两个国家就会发生贸易，而根据相互需求理论，贸易的实际价格取决于贸易伙伴的相互需求。

  • 第6题：

    什么是国际航运政策？国际航运政策可以分为几类？


    正确答案: 一个国家的航运政策，是该国经济政策的重要组成部分。航运政策阐明的是，一国对航运业的方略、方针，政策、措施。航运政策的内容包括，经济的、法律的以及国家行政措施。一个国家的航运政策能直接反映出该国对他国船队所采取的立场，因而航运政策一般具有两个方面：对外航运政策，体现该国对他国商船队所持的态度；国内航运政策，体现着国家对本国运输业的大政方略。 现行的国际航运政策可以分为自由的和保护的两大类型。
    （1）航运自由主义政策。提倡航运自由的国家目的在于，使他国放弃自己的市场保护，按照自由竞争原则发展航运市场。传统海上强国，海运历史悠久，船队规模庞大，航海经验丰富，可以轻而易举的挤垮承运本国货的同行对手。因而，坚持自由选择承运人的原则。其实，这些国家无一例外的不是，通过采用形形色色的保护政策，对本国的航运业进行保护。考虑到航运业自由放任，会导致诸如贸易货物运输困难、船员失业增加、航运业衰落等不利情况日趋恶化。因而，目前国际航运市场上，还没有哪一个国家的商船队是在没有本国政府的扶植和资助的下经营的。
    （2）航运保护主义政策。国家对本国航运业采取优惠扶植的保护措施。国家对本国航运业的干预日趋强化的原因，不仅仅在于航运业的巨大经济意义，而且也基于这样的一个事实，即没有国家的援助，要发展航运业是较为困难的。所以发展中国家的航运保护主义立场，在一定程度上被认为是合理的。

  • 第7题：

    国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（　）。

    • A、国际航运即期市场
    • B、国际航运期货市场
    • C、国际航运市场
    • D、航运交易所

    正确答案:C

  • 第8题：

    国际航运需求的影响因素有（　）。

    • A、世界经济
    • B、国际政治、军事和法律环境
    • C、个别商品贸易
    • D、平均运距的变化E.运价

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第9题：

    名词解释题
    国际航运需求

    正确答案： 在一定时期内，在各种不同的运价水平下，地区或国家之间的有形贸易对海上运输能力和服务的需求量
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    影响产业结构的因素中，具有决定性的因素是（）
    A

    需求结构

    B

    供给结构

    C

    国际贸易

    D

    经济全球化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    国际航运需求的影响因素有（　）。
    A

    世界经济

    B

    国际政治、军事和法律环境

    C

    个别商品贸易

    D

    平均运距的变化E.运价


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按航运中心覆盖面和形成类型分，（）属于洲际级经济腹地型国际航运中心。
    A

    纽约国际航运中心

    B

    香港国际航运中心

    C

    新加坡国际航运中心

    D

    汉堡国际航运中心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    国际航运市场的基本要素包括（　　）。

    A.交易时间
    B.交易地点
    C.国际航运服务的需求方
    D.国际航运服务的供给方
    E.交易对象

    答案：C,D,E
    解析：
    国际航运市场的基本要素有：①国际航运服务的需求方；②国际航运服务的供给方；③交易对象。

  • 第14题：

    国际航运融资中利率变动的风险的原因主要有（　　）。
    A．社会平均利润水平的变化
    B．资金需求的变化
    C．通货膨胀对利率变化的影响
    D．国际货币市场利率变化的影响
    E．信贷的影响


    答案：A,B,C,D
    解析：
    国际航运融资中利率变动的风险的因素有：①社会平均利润水平的变化。经济高涨时期，由于投资收益高，平均利润水平相对较高，因而利率也相应地水涨船高，而经济萧条时期，平均利润水平下降，利率也就呈下滑趋势；②资金需求的变化。当国家调整利率政策提高利率来增加资金的供应，往往形成利率上升的竞争，扩大了利率风险；③通货膨胀对利率变化的影响；④国际货币市场利率变化的影响。国际货币市场作为开放的市场，国家间的竞争必然成为国际货币市场利率变动的重要原因，进而导致各国国内利率的变动，形成国际货币市场上的融资利率风险。

  • 第15题：

    国际航运市场的需求是国际贸易的（　）。

    • A、本源需求
    • B、直接需求
    • C、派生需求
    • D、原始需求

    正确答案:C

  • 第16题：

    影响产业结构的因素中，具有决定性的因素是（）

    • A、需求结构
    • B、供给结构
    • C、国际贸易
    • D、经济全球化

    正确答案:B

  • 第17题：

    香港是亚太地区的（）中心

    • A、国际航运
    • B、国际金融
    • C、国际贸易
    • D、国际制造

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    《综合交通网中长期发展规划》提出，京沪运输大通道，承担国际海上运输中转功能的是（）。

    • A、北京国际航运中心
    • B、上海国际航运中心
    • C、广州国际航运中心
    • D、天津国际航运中心

    正确答案:B

  • 第19题：

    国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（　）。

    • A、国际航运即期市场
    • B、国际航运期货市场
    • C、国际航运市场
    • D、航运交易所

    正确答案:C

  • 第20题：

    多选题
    香港是亚太地区的（）中心
    A

    国际航运

    B

    国际金融

    C

    国际贸易

    D

    国际制造


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    国际航运市场的需求是国际贸易的（　）。
    A

    本源需求

    B

    直接需求

    C

    派生需求

    D

    原始需求


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    香港是亚太地区的（　　）。
    A

    国际金融中心

    B

    国际贸易中心

    C

    国际航空中心

    D

    国际航运中心


    正确答案： B,D
    解析：
    香港是亚太地区的金融中心、贸易中心和航运中心，还是旅游，美食和购物的去处。

  • 第23题：

    问答题
    供给和需求的变化如何影响国际贸易条件？

    正确答案： 李嘉图从供给的角度进行分析，给出了贸易均衡条件下降必须遵循的外部限制，国内价格比率设定了均衡贸易条件的外部限制，如果贸易条件位于两个国家的国内价格比率之内，两个国家就会发生贸易，而根据相互需求理论，贸易的实际价格取决于贸易伙伴的相互需求。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（　）。
    A

    国际航运即期市场

    B

    国际航运期货市场

    C

    国际航运市场

    D

    航运交易所


    正确答案： A
    解析： 国际航运市场是指一种交易关系，即以国际航运服务的需求方作为买者，以国际航运服务的供给方作为卖者，以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系。

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