在国际航运中，BDI是指（　　）。A．波罗的海干散货运价指数 B．波罗的海班轮运价指数 C．波罗的海油船运价指数 D．波罗的海集装箱船运价指数

题目
在国际航运中，BDI是指（　　）。
A．波罗的海干散货运价指数
B．波罗的海班轮运价指数
C．波罗的海油船运价指数
D．波罗的海集装箱船运价指数

相似考题

1.BDI(名词解释)

2.国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（　　）。A．国际航运即期市场 B．国际航运期货市场 C．国际航运市场 D．航运交易所

3.国际航运货物分类中的干散货指（　　）。A．原油 B．铁矿石 C．煤炭 D．生鲜食品 E．钢铁

4.SCBA是指:（）。A.国际航运工会B.聚氯乙烯C.自给式呼吸器

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  • 第1题：

    在国际航运中，英文缩写CCFI是指（　　）。
    A．波罗的海运价指数
    B．波罗的海干散货运价指数
    C．《联合国班轮公会行动守则公约》
    D．中国出口集装箱运价指数


    答案：D
    解析：
    中国出口集装箱运价指数（China Containerized Freight Index，简称CCFI）是反映从中国港口出口的集装箱货物运输价格变动趋势和程度的相对数；另外，B项波罗的海干散货运价指数英文为Baltic Dry Index，简称BDI。

  • 第2题：

    BDI
    品牌在该地区的销售占全部销售的比率/该区人口占全部人口的比率×100。
    略

  • 第3题：

    CDI指（）发展指数，BDI指（）发展指数。
    品类；品牌
    略

  • 第4题：

    CDI（）发展指数，BDI（）发展指数。


    正确答案:品类；品牌

  • 第5题：

    什么是国际航运政策？国际航运政策可以分为几类？


    正确答案: 一个国家的航运政策，是该国经济政策的重要组成部分。航运政策阐明的是，一国对航运业的方略、方针，政策、措施。航运政策的内容包括，经济的、法律的以及国家行政措施。一个国家的航运政策能直接反映出该国对他国船队所采取的立场，因而航运政策一般具有两个方面：对外航运政策，体现该国对他国商船队所持的态度；国内航运政策，体现着国家对本国运输业的大政方略。 现行的国际航运政策可以分为自由的和保护的两大类型。
    （1）航运自由主义政策。提倡航运自由的国家目的在于，使他国放弃自己的市场保护，按照自由竞争原则发展航运市场。传统海上强国，海运历史悠久，船队规模庞大，航海经验丰富，可以轻而易举的挤垮承运本国货的同行对手。因而，坚持自由选择承运人的原则。其实，这些国家无一例外的不是，通过采用形形色色的保护政策，对本国的航运业进行保护。考虑到航运业自由放任，会导致诸如贸易货物运输困难、船员失业增加、航运业衰落等不利情况日趋恶化。因而，目前国际航运市场上，还没有哪一个国家的商船队是在没有本国政府的扶植和资助的下经营的。
    （2）航运保护主义政策。国家对本国航运业采取优惠扶植的保护措施。国家对本国航运业的干预日趋强化的原因，不仅仅在于航运业的巨大经济意义，而且也基于这样的一个事实，即没有国家的援助，要发展航运业是较为困难的。所以发展中国家的航运保护主义立场，在一定程度上被认为是合理的。

  • 第6题：

    下面的（）信号是收端回送给发端的。

    • A、AIS
    • B、LCK
    • C、IAE
    • D、BDI

    正确答案:D

  • 第7题：

    《综合交通网中长期发展规划》提出，京沪运输大通道，承担国际海上运输中转功能的是（）。

    • A、北京国际航运中心
    • B、上海国际航运中心
    • C、广州国际航运中心
    • D、天津国际航运中心

    正确答案:B

  • 第8题：

    国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（　）。

    • A、国际航运即期市场
    • B、国际航运期货市场
    • C、国际航运市场
    • D、航运交易所

    正确答案:C

  • 第9题：

    问答题
    什么是国际航运政策？国际航运政策可以分为几类？

    正确答案： 一个国家的航运政策，是该国经济政策的重要组成部分。航运政策阐明的是，一国对航运业的方略、方针，政策、措施。航运政策的内容包括，经济的、法律的以及国家行政措施。一个国家的航运政策能直接反映出该国对他国船队所采取的立场，因而航运政策一般具有两个方面：对外航运政策，体现该国对他国商船队所持的态度；国内航运政策，体现着国家对本国运输业的大政方略。 现行的国际航运政策可以分为自由的和保护的两大类型。
    （1）航运自由主义政策。提倡航运自由的国家目的在于，使他国放弃自己的市场保护，按照自由竞争原则发展航运市场。传统海上强国，海运历史悠久，船队规模庞大，航海经验丰富，可以轻而易举的挤垮承运本国货的同行对手。因而，坚持自由选择承运人的原则。其实，这些国家无一例外的不是，通过采用形形色色的保护政策，对本国的航运业进行保护。考虑到航运业自由放任，会导致诸如贸易货物运输困难、船员失业增加、航运业衰落等不利情况日趋恶化。因而，目前国际航运市场上，还没有哪一个国家的商船队是在没有本国政府的扶植和资助的下经营的。
    （2）航运保护主义政策。国家对本国航运业采取优惠扶植的保护措施。国家对本国航运业的干预日趋强化的原因，不仅仅在于航运业的巨大经济意义，而且也基于这样的一个事实，即没有国家的援助，要发展航运业是较为困难的。所以发展中国家的航运保护主义立场，在一定程度上被认为是合理的。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    CDI（）发展指数，BDI（）发展指数。

    正确答案： 品类,品牌
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    按航运中心覆盖面和形成类型分，（）属于洲际级经济腹地型国际航运中心。
    A

    纽约国际航运中心

    B

    香港国际航运中心

    C

    新加坡国际航运中心

    D

    汉堡国际航运中心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    SCBA是指（）。
    A

    国际航运工会

    B

    聚氯乙烯

    C

    国际海事组织

    D

    自给式呼吸器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    国际航运货物分类中的液体散货指（ ）。

    A.原油
    B.铁矿石
    C.煤炭
    D.生鲜货物

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    如何对CDI与BDI进行评估？
    （1）人口占有比率与品类销售比率相符时，CDI在100左右，即表示品类在特定地区的发展在平均水平。人口占有比率低，而品类销售比率高时，CDI高于100，即表示品类的特定地区的发展在平均水平之上。人口占有比率高，而品类销售比率低时，CDI低于100，即表示品类在特定地区的发展在平均水平以下。
    （2）与CDI评估方式相同，BDI高于100，表示品牌在该区发展在平均水平以上，100左右，表示发展在平均水平左右，低于100则表示发展低于平均水平。
    略

  • 第15题：

    国际航运中，理货费用包括哪些项？


    正确答案: 基本理货费（件杂理货费、集装箱理箱费、集装箱装/拆箱理货费、散装货物交接单证手续费、行李，包裹理货费、分标志费、理货人员待时费、翻舱理货费、特殊委托业务费、理货单证费）
    计量费（货物丈量费、货物计重费）
    交通费
    附加费（节假日附加费、夜班附加费、非一般货舱附加费、浮筒、锚地附加费、融化冻结凝固粘连货物附加费、海事货物附加费、外出理货计量附加费、超长超重货物附加费）
    起码理货费

  • 第16题：

    SCBA是指（）。

    • A、国际航运工会
    • B、聚氯乙烯
    • C、国际海事组织
    • D、自给式呼吸器

    正确答案:D

  • 第17题：

    简述国际航运在国民经济中的作用答


    正确答案: ⑴国际航运是发展对外贸易、保障经济独立的重要手段
    ⑵国际航运是国家外汇收入的重要来源
    ⑶国际航运业发展可带动航运产业链和临港工业的发展。（①港口、港口机械、造船、修船、集装箱→钢铁、材料、机械制造、电子仪器仪表→航运产业链②临港工业③海运服务业：船舶代理、货运代理、理货、租船、船员劳务、金融与保险等）
    ⑷国际物流业的主力

  • 第18题：

    在OTN中下面哪个维护信号是从下游站点传往上游站点（）

    • A、LCK
    • B、IAE
    • C、AIS
    • D、BDI

    正确答案:D

  • 第19题：

    国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（　）。

    • A、国际航运即期市场
    • B、国际航运期货市场
    • C、国际航运市场
    • D、航运交易所

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    简述国际航运在国民经济中的作用答

    正确答案： ⑴国际航运是发展对外贸易、保障经济独立的重要手段
    ⑵国际航运是国家外汇收入的重要来源
    ⑶国际航运业发展可带动航运产业链和临港工业的发展。（①港口、港口机械、造船、修船、集装箱→钢铁、材料、机械制造、电子仪器仪表→航运产业链②临港工业③海运服务业：船舶代理、货运代理、理货、租船、船员劳务、金融与保险等）
    ⑷国际物流业的主力
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    CDI指（）发展指数，BDI指（）发展指数。

    正确答案： 品类,品牌
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    名词解释题
    BDI

    正确答案： 品牌在该地区的销售占全部销售的比率/该区人口占全部人口的比率×100。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（　）。
    A

    国际航运即期市场

    B

    国际航运期货市场

    C

    国际航运市场

    D

    航运交易所


    正确答案： A
    解析： 国际航运市场是指一种交易关系，即以国际航运服务的需求方作为买者，以国际航运服务的供给方作为卖者，以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系。

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