某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表:根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。

第1题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如表7-2所示。
表7-2

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行吨天计算，其载重利用率为1，正确结果是（　　）。

答案：D

解析：

船舶在港运力损失最少，即停泊吨天为最小时，W为船舶的定额载重量，而且又有：

式中，Q表示船舶实际装卸货物吨数；P表示船舶昼夜装卸效率（吨／昼夜）；α表示载重量利用率。所以，判别式T/W可变为：

具体求得T／W的值分别为1/1500、1/500、1/400和1/1000。

第2题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
按合理安排船舶作业顺序原理，当所追求的是船舶平均在港时间最短时，开工顺序为（　　）。
A．4－1－3－2
B．2－3－1－4
C．2－3－4－1
D．1－3－2－4

第3题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行艘天计算，正确结果是（　　）。

答案：A

解析：

船舶平均在港停留时间最短，即停泊艘天为最少时，W为艘数，此时无论船舶大小，W＝1，有T/W=Q/P，要求总先装卸那些装卸时间最短的船舶，式中：Q：船舶实际装卸货物吨数；P：船舶昼夜装卸效率（吨／昼夜）。此时求得T分别为4天、8天、5天和10天。

第4题：

第5题：

某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：

在船舶装卸作业过程中应注意的问题是（ ）。

A.密切注意重点舱装卸进度
B.严密监督主导环节装卸机械的运行
C.尽量减少作业中断时间和作业环节
D.注意非重点舱作业进度的控制
E.采用主导环节装卸机械进行辅助作业

第6题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如表7-2所示。
表7-2

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
按合理安排船舶作业顺序原理，当所追求的是船舶在港运力损失最小时，其开工顺序是（　　）。

A.4－2－3－1
B.4－3－2－1
C.1－4－2－3
D.1－2－4－3

答案：C

解析：

船舶在港运力损失最少，即停泊吨天为最小时，由

可知，当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶；而当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶。所以开工顺序为1－4－2－3。

第7题：

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间（　）?

• A、7.42
• B、8.42
• C、9.42
• D、10.42

第8题：

船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、（）、装卸作业、技术作业、（）、离港。

第9题：

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 只装钢材时船舶占用泊位时间（　）?

• A、5
• B、5.2
• C、5.4
• D、5.98

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如表7-2所示。
表7-2

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
根据船舶装卸作业平衡原理，其作业平衡的主要内容是（　　）。

A.将装卸力量平均分摊给各舱进行装卸
B.力求使各舱在大致相同的时间内完成装卸
C.使重点舱的装卸作业时间最短
D.集中所有力量对重点舱进行装卸

第14题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
按合理安排船舶作业顺序原理，当所追求的是船舶在港运力损失最小时，其开工顺序是（　　）。
A．4－2－3－1
B．4－3－2－1
C．1－4－2－3
D．1－2－4－3

第15题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如表7-2所示。
表7-2

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行艘天计算，正确结果是（　　）。

第16题：

某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：



该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有（　　）。

A．当不增加装卸成本的情况下，延长重点舱的装卸时间
B．当条件允许的情况下，优先给非重点舱多开作业线
C．当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶
D．当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶
E．当装卸工艺确定条件下，注重辅助

第17题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行吨天计算，其载重利用率为1，正确结果是（　　）。

答案：D

解析：

船舶在港运力损失最少，即停泊吨天为最小时，W为船舶的定额载重量，而且又有：具体求得T／W的值分别为1/1500、1/500、1/400和1/1000。

第18题：

某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：


该航运公司船舶从进港到出港过程中的船舶技术作业包括（　　）。
A．引水
B．靠离泊位
C．补充淡水和燃料
D．排放压载水
E．办理货运文件

第19题：

船舶从进港到离港的全部作业包括：（）、进港、装卸作业、（）、辅助作业、离港。

第20题：

某港口目前只有一个专业化泊位，其有关数据如下： 月平均装卸量（万吨）月最大装卸量（万吨）船舶平均载货量（吨）平均停泊时间（包括让档时间）（天）泊位年工作天（天） 8 　　10 　　8929 　　2 　　280 请回答下列问题： 该泊位在一年内可以装卸的船舶数为（）艘。

• A、140
• B、124
• C、120 
• D、100

第21题：

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 只装钢材时平均每膄船舶在港装卸时间（　）?

• A、5
• B、5.2
• C、5.56
• D、6

第22题：

第23题：