第1题:
2007年7月某日MU5144(太原—上海)航班,旅客投诉:“原订20:40起飞的航班因航空公司原因延误到零点以后才起飞,登机时看到迎客的两位乘务员有说有笑且在调侃旅客。”旅客认为被侵犯。
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
如旅客未能按时到达南航的乘机登记柜台或登机门,南航为不延误航班可取消旅客已定妥的座位()
第6题:
旅客购买北京至上海至广州联程客票,在北京至上海航班经停站南京自动中止旅行,不再前往广州,旅客要求退票应()办理
第7题:
旅客旅行持客票旅行但其后续联程航班未事先订妥座位也可视为联程中转
第8题:
旅客预定客票的航程如下:北京至上海,上海至巴黎。下列正确的做法是()。
第9题:
旅客持经济舱客票在广州机场办理广州-阿姆斯特丹航班乘机手续,因Y舱超售被升至W舱,当航班静听北京时,北京-阿姆斯特丹经济舱有空位,泽旅客()
第10题:
旅客乘坐CZ2207内部代码共享航班从桂林经广州前往巴黎,旅客出境的托运行李()
第11题:
5小时50分
12小时50分
13小时50分
14小时50分
第12题:
NUC1890.80
NUC1829.50
NUC1994.26
NUC2366.71
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
根据公司运行手册,遇有哪种情况之一,可做局部清舱()
第17题:
某旅客已定妥10月14日(星期二)从汉城(SEL)到上海的MU5052航班的C舱座位,当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 根据上述旅客定座情况,该航程的中间点上海是()。
第18题:
同一本客票的运输,由于南航的以下原因之一,造成旅客未能在客票有效期内完成旅行,则该客票有关乘机联的有效期可以延长到南航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的最早航班为止,不收任何费用。()
第19题:
由于承运人原因,按非自愿变更处理的情况有
第20题:
某旅客已定妥10月14日(星期二)从汉城(SEL)到上海的MU5052航班的C舱座位,当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 按照国际客运运价计算规则,上述航程全程C舱票价应为()。(旅客在SEL付款、出票;各段实际航行里程(TPM)为:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
第21题:
座位再证实,旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留()小时以上,需在联程或回程航班离站前两天中午()以前,办理座位在证实手续,否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过()小时,则不须办理座位在证实手续。
第22题:
中途分程蹼
非中途分程点
转机点
客票点
第23题:
因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班
取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点
未能在合理的时间内按照班期时刻飞行
造成旅客已订妥座位的航班衔接错失
更换了旅客的舱位等级