区域物流指（）之间的物流。A.一个区域城市群的各城市之间 B.一个区域和另一个区域之间 C.城市与农村之间 D.经济区域与经济区域之间 E.一个区域的农村和另一个区域的城市之间

题目
区域物流指（）之间的物流。

A.一个区域城市群的各城市之间
B.一个区域和另一个区域之间
C.城市与农村之间
D.经济区域与经济区域之间
E.一个区域的农村和另一个区域的城市之间
相似考题

1.物流一体化是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流合作,达到提高物流效率,降低物流成本的目的。()此题为判断题(对，错)。

2.相对于国际物流，（），一个经济区域内的物流就是区域物流。区域物流也称之为国内物流。A一个国家范围内的物流B一个行业内的物流C一个城市间的物流D一个系统内的物流

3.物流成本交替损益的特性是指（）。A、物流各项要素成本之间交替上升B、物流各项要素成本之间交替下降C、物流各项成本之间相素影响D、物流总成本随某项成本的变化而变化

4.一体化物流是物流的高级形式，指不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流费用的效果。()

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  • 第1题：

    国际物流就是指不同国家之间的物流活动。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    物流系统体系结构组成三部分是（）

    • A、城市物流、企业物流、区域物流
    • B、宏观物流、中观物流、微观物流
    • C、宏观物流、国内物流、生产物流
    • D、宏观物流、区域物流、微观物流

    正确答案:B

  • 第3题：

    按照物流活动的空间范围，物流可分为（）。

    • A、地区物流、国际物流、区域物流
    • B、国内物流、地区物流、国际物流
    • C、国际物流、国内物流、企业物流
    • D、企业物流、地区物流、区域物流

    正确答案:B

  • 第4题：

    在一个设施内的工作站之间的物资流动是指（）。

    • A、工场物流
    • B、设施物流
    • C、企业物流
    • D、供应链物流

    正确答案:B

  • 第5题：

    物流成本交替损益的特性是指（）。

    • A、物流各项要素成本之间交替上升
    • B、物流总成本随某项成本的变化而变化
    • C、物流各项要素成本之间相互影响
    • D、物流各项要素成本之间交替下降

    正确答案:C

  • 第6题：

    物流成本性态也称为（），是指成本总额对业务总量之间的依存关系。

    • A、物流成本范畴
    • B、物流成本机能
    • C、物流成本特征
    • D、物流成本习性

    正确答案:D

  • 第7题：

    （）是指生产者至用户或消费者之间的物流。

    • A、供应物流
    • B、生产物流
    • C、销售物流
    • D、营销物流

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断题
    国际物流是指两个以上国家之间所进行的物流，香港是中国的一部分，因此香港与内地之间的物流不是国际物流。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    企业之间的物质、信息和资金流动是指（）。
    A

    全球物流

    B

    设施物流

    C

    企业物流

    D

    供应链物流


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据货物在国与国之间的流向，可以将国际物流区分为（）。
    A

    国际商品物流和国际邮品物流

    B

    进口物流和出口物流

    C

    不同国家之间的物流和不同经济区域之间的物流

    D

    国际物流和国内物流


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    按照物流活动的空间范围，物流可分为（）。
    A

    地区物流、国际物流、区域物流

    B

    国内物流、地区物流、国际物流

    C

    国际物流、国内物流、企业物流

    D

    企业物流、地区物流、区域物流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    企业之间的物资、信息和资金的流动是指（）。
    A

    全球物流

    B

    设施物流

    C

    企业物流

    D

    供应链物流


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    企业之间的物资、信息和资金的流动是指（）。

    • A、全球物流
    • B、设施物流
    • C、企业物流
    • D、供应链物流

    正确答案:D

  • 第14题：

    区域物流载体是区域物流的组成要素之一，以下选项中不属于区域物流载体建设的是（）。

    • A、物流企业信息系统
    • B、基础设施
    • C、物流活动设施设备
    • D、物流标准

    正确答案:A

  • 第15题：

    现代物流的分类--宏观物流、微观物流、社会物流、企业物流、国际物流、区域物流、一般物流、特殊物流.


    正确答案:正确

  • 第16题：

    物流中心作业区域布局规划的定量从至图通常用来表示（）的物流强度。

    • A、建筑物之间
    • B、零件之间
    • C、部门之间
    • D、机器之间

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    物流成本效益背反规律是指（）的效益背反。

    • A、物流成本与服务水平
    • B、物流数量与服务
    • C、物流结构与成本
    • D、物流功能之间

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    在设施之间和企业流程中的物资和信息流动过程是指（）。

    • A、工场物流
    • B、设施物流
    • C、企业物流
    • D、供应链物流

    正确答案:C

  • 第19题：

    企业之间的物质、信息和资金流动是指（）。

    • A、全球物流
    • B、设施物流
    • C、企业物流
    • D、供应链物流

    正确答案:D

  • 第20题：

    多选题
    物流成本效益背反规律是指（）的效益背反。
    A

    物流成本与服务水平

    B

    物流数量与服务

    C

    物流结构与成本

    D

    物流功能之间


    正确答案： A,B
    解析： 物流成本交替损益（Trade-off）规律又称物流成本效益背反规律、二律背反效应，包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反两个方面。

  • 第21题：

    单选题
    物流成本交替损益的特性是指（）。
    A

    物流各项要素成本之间交替上升

    B

    物流总成本随某项成本的变化而变化

    C

    物流各项要素成本之间相互影响

    D

    物流各项要素成本之间交替下降


    正确答案： D
    解析： 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。它包括：
    ①物流成本与服务水平的效益背反。指物流服务的高水平必然带来企业业务量的增加，收入增加，同时却也带来企业物流成本的增加，使得企业效益下降，即高水平的物流服务必然伴随着高水平的物流成本；
    ②物流各功能活动的效益背反。指物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。

  • 第22题：

    单选题
    关于企业生产物流的说法，错误的是（　　）。[2012年真题]
    A

    企业生产物流按工艺过程特点可分为连续型生产物流和离散型生产物流

    B

    工序间物流是指生产过程中各工序之间的物流

    C

    离散型生产物流指物料离散地运动，最后形成产品

    D

    企业生产物流按物料流经的区域可分为车间物流和工序间物流


    正确答案： C
    解析：
    AC两项，企业生产物流按工艺过程特点可分为两种类型：①连续型生产物流，是指物料均匀、连续地按一定工艺顺序运动，在运动中不断改变形态和性能，最后形成产品；②离散型生产物流，是指物料离散地运动，最后形成产品。表现为产品由许多零部件构成，各个零部件的加工过程彼此独立，制成的零部件通过各个部件装配和总装最后形成产品。BD两项，企业生产物流按物流流经的区域可分为两种类型：①工厂间物流；②工序间物流，又称车间物流，是指生产过程中车间内部和车间、仓库之间各工序、工位上的物流。

  • 第23题：

    单选题
    物流系统体系结构组成三部分是（）
    A

    城市物流、企业物流、区域物流

    B

    宏观物流、中观物流、微观物流

    C

    宏观物流、国内物流、生产物流

    D

    宏观物流、区域物流、微观物流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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