影响货车周转时间的主要因素有（ ）。A.全周转距离 B.货车性能指标 C.旅行速度 D.运用货车数 E.作业与中转停留时间

题目
影响货车周转时间的主要因素有（ ）。

A.全周转距离
B.货车性能指标
C.旅行速度
D.运用货车数
E.作业与中转停留时间
相似考题

1.铁路货车周转时间

2.（）指运用货车在一次周转中平均花费的时间。A、货车周转时间B、货车日车公里C、工作量D、货车载重量

3.列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式，说明压缩货车周转时间的途径。

4.货车运用效率可从时间和载重力两个方面进行分析,反映货车运用效率的指标包括()A、货车周转时间B、管内工作车周转时间C、移交车周转时间D、空车周转时间E、货车发送数量

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  • 第1题：

    试述周转时间的构成及影响其长短的主要因素。


    正确答案: 1、资本的周转时间就是从预付一定形式的资本时起，到这个资本带着剩余价值以同样形式回到资本家手中的时间。资本在周转过程中要经过生产领域和流通领域。资本处在生产领域的时间是资本的生产时间；资本处在流通领域的时间是资本的流通时间。生产时间加流通时间就是资本周转时间。资本的生产时间是指资本处于生产领域中的时间，它包括：
    （1）劳动时间，即劳动者为生产产品而运用劳动资料作用于劳动对象的时间，劳动时间的长短主要受产品性质和生产技术与效率高低的影响。
    （2）劳动过程的正常中断时间。它主要包括劳动对象受自然力独立作用而发生物理的、化学的、生物的变化过程所需要的时间，以及正常的休工时间（设备的正常保养期、节假日或其他正常的劳动间歇期等）。
    （3）生产要素的储备时间，主要是指生产资料等已经购买但尚未投入生产过程的时间。在这三部分时间中，劳动时间是生产时间中最重要的部分。资本的流通时间是指资本处于流通领域中的时间，它包括：
    （1）购买时间，即货币资本转化为生产资本所需要的时间，它主要受生产要素供应条件的影响。
    （2）售卖时间，即商品资本转化为货币资本的时间，它主要受市场需求与竞争状况的制约。
    2、影响周转时间长短的主要因素：
    一是固定资本与流动资本的构成，以及固定资本和流动资本各自的周转速度。固定资本价值是在多个生产过程中分批转移，并逐渐地分批加以回收；流动资本价值是在一个生产过程中一次全部转移，并通过产品出售而全部回收。相应地，两者的物质形态的更新方式也不同，固定资本在其跨越多个生产周期的较长的有效使用期内可不必更新；流动资本则需在每一生产周期开始前都得到及时更新。所以，固定资本是预付量大，且分批转移，因而价值回收较为缓慢，周转期长：流动资本是一次预付，一次全部回收其价值，因而价值回收期短，周转期短。因此，当固定资本与流动资本比例不变时，固定资本和流动资本各自的周转速度加快，则预付总资本周转也加快；当固定资本与流动资本各自的周转速度不变时，固定资本比重越大，总资本周转越慢；流动资本比重越大，总周转越快。
    二是生产时间和流通时间的长短。生产时间，是指资本停留在生产领域内的时间。它分为四部分：劳动时间、停工时间、自然力作用时间、生产资料的储备时间。加快资本周转，一方面，要努力提高劳动生产率，缩短劳动时间；另一方面，也要尽量缩短非劳动时间，如减少储备时间、自然力作用时间和停工时间。流通时间，指资本停留在流通领域的时间。包括生产资料和劳动力等生产要素的购买时间和商品的销售时间两部分。影响流通时间长短的主要因素包括市场供求状况、生产企业与市场距离的远近，以及交通运输和信息条件等。为了缩短流通时间，就要及时掌握市场信息，改进运输工具。

  • 第2题：

    货车周转时间


    正确答案: 指从第一次装车完了时起，至下一次装车完了时止，所平均消耗的时间，以日为计算单位。

  • 第3题：

    用时间相关法计算货车周转时间，其主要因素有（）。

    • A、中时
    • B、中距
    • C、管内装卸率
    • D、旅速
    • E、停时

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    （）是指货车在完成一个工作量的周转过程中平均花费的时间。

    • A、货车周转时间
    • B、货物平均运程
    • C、货物周转量
    • D、货物运输量

    正确答案:A

  • 第5题：

    货车周转时间的含义，如何能压缩货车周转时间？


    正确答案: 货车周转时间θ：运用货车在一次周转中平均所消耗的时间，包括：
    （1）在区段的旅行时间T旅
    （2）在各技术站进行中转作业的停留时间T技
    （3）在货物装卸站的作业停留时间T货θ=（T旅+T技+T货）／24

  • 第6题：

    影响货车周转时间的主要因素有（）。

    • A、全周转距离
    • B、货车性能指标
    • C、旅行速度
    • D、运用货车数
    • E、作业与中转停留时间

    正确答案:A,C,E

  • 第7题：

    单选题
    （）是指货车在完成一个工作量的周转过程中平均花费的时间。
    A

    货车周转时间

    B

    货物平均运程

    C

    货物周转量

    D

    货物运输量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    影响货车周转时间的主要因素有（）。
    A

    全周转距离

    B

    货车性能指标

    C

    旅行速度

    D

    运用货车数

    E

    作业与中转停留时间


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    用时间相关法计算货车周转时间，其主要因素有（）。
    A

    中时

    B

    中距

    C

    管内装卸率

    D

    旅速

    E

    停时


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）指运用货车在一次周转中平均花费的时间。
    A

    货车周转时间

    B

    货车日车公里

    C

    工作量

    D

    货车载重量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    名词解释题
    货车周转时间

    正确答案： 指从第一次装车完了时起，至下一次装车完了时止，所平均消耗的时间，以日为计算单位。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    什么是货车周转时间？为什么要压缩货车周转时间？

    正确答案： 货车周转时间是指货车在周转过程中，每完成一个单位工作量平均消耗的时间，以天为计算单位，小数点后保留两位，第三位四舍五入。货车周转时间是铁路运输组织工作中的一项重要的综合性质量指标，也是考核货车运用效率的重要指标。它反映着所有与运输有关部门的工作效率。缩短货车周转时间，可以使用同样数量或更少的货车，完成更多的运输任务。因此，寻求一切加速货车周转的可能性，对于铁路和整个国民经济都具有重要意义。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    货车周转时间包括（）时间、（）时间、中转停留时间等三部分。


    正确答案:旅行；货物作业停留

  • 第14题：

    货车平均装车一次或卸车一次在站上的总停留时间为（）

    • A、货车周转时间
    • B、货时
    • C、中时
    • D、货车中转时间

    正确答案:B

  • 第15题：

    利用车辆相关法计算货车周转时间，极为简便。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    简述影响资本周转速度的主要因素。


    正确答案:资本周转速度即资本运动的快慢，是指预付资本的各个组成部分的平均周转。
    影响资本周转速度的因素有：
    （1）、资本周转速度与资本周转时间成反比，与资本周转次数成正比。
    （2）、资本周转速度与固定资本和流动资本的比例以及固定资本和流动资本各自的周转速度有关。

  • 第17题：

    什么是货车周转时间？为什么要压缩货车周转时间？


    正确答案: 货车周转时间是指货车在周转过程中，每完成一个单位工作量平均消耗的时间，以天为计算单位，小数点后保留两位，第三位四舍五入。货车周转时间是铁路运输组织工作中的一项重要的综合性质量指标，也是考核货车运用效率的重要指标。它反映着所有与运输有关部门的工作效率。缩短货车周转时间，可以使用同样数量或更少的货车，完成更多的运输任务。因此，寻求一切加速货车周转的可能性，对于铁路和整个国民经济都具有重要意义。

  • 第18题：

    问答题
    列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式，说明压缩货车周转时间的途径。

    正确答案： 货车周转时间车辆相关法计算公式：θ=N/u（日）
    N——运用车数；u——工作量；θ——货车周转时间（d）
    货车周转时间时间相关法计算公式：θ=（T旅+T技+T货）/24=（l/V旅+lt中/L技+K管t货）/24
    l——货车全周转距离，简称全周距。表示货车平均一次周转所走行的距离（km）；
    L技——货车平均中转距离，简称中距。表示货车中转一次平均走行多少公里（km）；
    K管——管内装卸率。表示货车每完成一个工作量，即一次周转，平均完成的货物作业次数；
    V旅——货车平均旅行速度（km/h）；
    t中——货车在技术站的平均中转时间（h）；
    t货——货车平均每次货物作业停留时间（h）。
    压缩货车周转时间的途径有：缩短全周距、中转时间及一次货物作业停留时间，减少管内装卸率，提高旅行速度，延长中转距离。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    货车周转时间包括（）时间、（）时间、中转停留时间等三部分。

    正确答案： 旅行,货物作业停留
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    货车平均装车一次或卸车一次在站上的总停留时间为（）
    A

    货车周转时间

    B

    货时

    C

    中时

    D

    货车中转时间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    名词解释题
    铁路货车周转时间

    正确答案： 运用货车在一次周转中平均所花费的时间，就是每一个工作量平均所耗费。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    试述周转时间的构成及影响其长短的主要因素。

    正确答案： 1、资本的周转时间就是从预付一定形式的资本时起，到这个资本带着剩余价值以同样形式回到资本家手中的时间。资本在周转过程中要经过生产领域和流通领域。资本处在生产领域的时间是资本的生产时间；资本处在流通领域的时间是资本的流通时间。生产时间加流通时间就是资本周转时间。资本的生产时间是指资本处于生产领域中的时间，它包括：
    （1）劳动时间，即劳动者为生产产品而运用劳动资料作用于劳动对象的时间，劳动时间的长短主要受产品性质和生产技术与效率高低的影响。
    （2）劳动过程的正常中断时间。它主要包括劳动对象受自然力独立作用而发生物理的、化学的、生物的变化过程所需要的时间，以及正常的休工时间（设备的正常保养期、节假日或其他正常的劳动间歇期等）。
    （3）生产要素的储备时间，主要是指生产资料等已经购买但尚未投入生产过程的时间。在这三部分时间中，劳动时间是生产时间中最重要的部分。资本的流通时间是指资本处于流通领域中的时间，它包括：
    （1）购买时间，即货币资本转化为生产资本所需要的时间，它主要受生产要素供应条件的影响。
    （2）售卖时间，即商品资本转化为货币资本的时间，它主要受市场需求与竞争状况的制约。
    2、影响周转时间长短的主要因素：
    一是固定资本与流动资本的构成，以及固定资本和流动资本各自的周转速度。固定资本价值是在多个生产过程中分批转移，并逐渐地分批加以回收；流动资本价值是在一个生产过程中一次全部转移，并通过产品出售而全部回收。相应地，两者的物质形态的更新方式也不同，固定资本在其跨越多个生产周期的较长的有效使用期内可不必更新；流动资本则需在每一生产周期开始前都得到及时更新。所以，固定资本是预付量大，且分批转移，因而价值回收较为缓慢，周转期长：流动资本是一次预付，一次全部回收其价值，因而价值回收期短，周转期短。因此，当固定资本与流动资本比例不变时，固定资本和流动资本各自的周转速度加快，则预付总资本周转也加快；当固定资本与流动资本各自的周转速度不变时，固定资本比重越大，总资本周转越慢；流动资本比重越大，总周转越快。
    二是生产时间和流通时间的长短。生产时间，是指资本停留在生产领域内的时间。它分为四部分：劳动时间、停工时间、自然力作用时间、生产资料的储备时间。加快资本周转，一方面，要努力提高劳动生产率，缩短劳动时间；另一方面，也要尽量缩短非劳动时间，如减少储备时间、自然力作用时间和停工时间。流通时间，指资本停留在流通领域的时间。包括生产资料和劳动力等生产要素的购买时间和商品的销售时间两部分。影响流通时间长短的主要因素包括市场供求状况、生产企业与市场距离的远近，以及交通运输和信息条件等。为了缩短流通时间，就要及时掌握市场信息，改进运输工具。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    货车周转时间的含义，如何能压缩货车周转时间？

    正确答案： 货车周转时间θ：运用货车在一次周转中平均所消耗的时间，包括：
    （1）在区段的旅行时间T旅
    （2）在各技术站进行中转作业的停留时间T技
    （3）在货物装卸站的作业停留时间T货θ=（T旅+T技+T货）／24
    解析： 暂无解析

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