联调联试阶段中的运营演练,主要是测试城市轨道交通系统中各设备在( )情况下的协调运作能力。A.非正常运营B.正常运营C.降级运营D.事故应急

题目
联调联试阶段中的运营演练,主要是测试城市轨道交通系统中各设备在( )情况下的协调运作能力。

A.非正常运营

B.正常运营

C.降级运营

D.事故应急

相似考题

1.城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。A、综合联调B、运宫演练C、可靠性测试/试运行D、各专业单项接口调试

2.全体参试联调联试人员应把安全工作放在首位,强化安全风险意识,加强源头()和()控制,确保联调联试及运行试验安全。

3.综合联调末期,需要对运营人员的( )等进行演练。A.组织机构，运营方案B.组织管理水平，故障应急处置能力C.岗位能力，岗位水平

4.联调联试期间施工安全应注意哪些方面?

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  • 第1题：

    在城市轨道交通系统中，主要是电磁制动中的磁轨制动技术、储能制动中的能力存储于转移技术。()


    参考答案：正确

  • 第2题：

    （）就是利用综合检测车在高速运行状态下对全线各系统进行综合测试。 A、供变电调试 B、高铁联调联试 C、接触网系统调试 D、试运行

    A．供变电调试

    B．高铁联调联试

    C．接触网系统调试

    D．试运行


    高铁联调联试

  • 第3题：

    7、中国首次在（）开展了系统调试和250km/h的动态检测试验，初步形成了高铁联调联试的组织模式，探索了高铁联调联试的内容、方法及程序。 A、合宁线 B、合武线 C、沪杭高铁 D、京沪高铁

    A．合宁线

    B．合武线

    C．沪杭高铁

    D．京沪高铁


    合宁线

  • 第4题：

    25、（）就是利用综合检测车在高速运行状态下对全线各系统进行综合测试。

    A．高铁联调联试

    B．供变电调试

    C．接触网系统调试

    D．试运行


    高铁联调联试

  • 第5题：

    3、下列哪句描述有错误？

    A．在设备投入运营后的故障率稳定期，主要进行预测维修和故障根源分析

    B．在设备投入运营的初期、后期设备发生故障的机率较高，而在两者间隔的稳定期内发生故障的机率较低

    C．针对运营初期故障率高的特点，应重点关注联调联试及验收环节。

    D．高速铁路牵引供电系统故障发生符合浴盆规律


    B

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