在双代号或单代号网络计划中，判别关键工作的条件是该工作（ ）。A．自由时差最小B．与其紧后工作之间的时间问隔为零C．耗费资源最多D．总时差为零

题目

在双代号或单代号网络计划中，判别关键工作的条件是该工作（ ）。

A．自由时差最小

B．与其紧后工作之间的时间问隔为零

C．耗费资源最多

D．总时差为零

相似考题

1.下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。A．双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B．单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作D．单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E．双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路

2.在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（ ）。A．自由时差为零的工作是关键工作B．总时差最小的工作是关键工作C．双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D．双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E．单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路

3.在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是( )。A.自由时差为零的工作是关键工作 B.总时差最小的工作是关键工作 C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路 D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

4.在双代号或单代号网络计划中，判别为关键工作的条件是该工作（ ）。A．自由时差最小B．与其紧后工作之间的时间间隔为零C．最迟开始时间与最早开始时间的差值最小D．资源消耗最多

更多“在双代号或单代号网络计划中,判别关键工作的条件是该工作( )。 A.自由时差最小 B.与 ”相关问题

  • 第1题：

    在双代号或单代号网络计划中，判别为关键工作的条件是该工作（　）

    A.自由时差最小
    B.与其紧后工作之间的时间间隔为零
    C.最迟开始与最早开始时间的差值最小
    D.资源消耗最多

    答案：C
    解析：
    本题考查的是制定进度计划的方法。总时差最小的工作为关键工作。总时差为最早开始时间与最迟开始时间，或最早完成与最迟完成时间的差值。

  • 第2题：

    在双代号或单代号网络计划中，判别关键工作的条件是该工作()。


    A.自由时差最小

    B.与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C.持续时间最长

    D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

    答案：D
    解析：
    判断关键工作的条件是总时差最小，总时差等于本工作最迟完成时间减去最早完成时间；或者等于本工作最迟开始时间减去最早开始时间，故D项表达的就是总时差最小的工作。

  • 第3题：

    在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

    A.双代号网络计划中无虚箭线
    B.双代号时标网络计划中无波形线
    C.单代号网络计划中工作时间间隔为零
    D.双代号网络计划中总的持续时间最长
    E.单代号网络计划中自由时差为零的工作连起来

    答案：B,C,D
    解析：
    2020新版教材P147页
    在双代号网络图中，关键线路是指：持续时间最长的线路。在双代号时标网络图中，关键线路是指没有波纹线的通路。 @##

  • 第4题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。
    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、总时差最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小


    答案：C
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中，总时差最小的工作是关键线路。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。参见教材P59。

  • 第5题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（ ）。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为0

    答案：A
    解析：
    2020/2019教材P135
    网络计划中关键线路的特点。计算工期小于其计划工期，与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。

  • 第6题：

    在双代号网络计划中，关键工作是()。

    A:关键节点
    B:总时差为零的工作
    C:自由时差为零的工作
    D:总时差最小的工作

    答案：D
    解析：
    关键线路是指自始至终全部由关键工作组成的线路，而关键工作是指总时差最小的工作，因此选项D正确。

  • 第7题：

    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是()。

    A:自由时差为零的工作是关键工作
    B:总时差最小的工作是关键工作
    C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

    答案：B
    解析：
    在单代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第8题：

    在单代号网络计划中，（　）是关键工作。

    • A、自由时差最小
    • B、总时差最小
    • C、总时差为零
    • D、总是差最大

    正确答案:B

  • 第9题：

    在双代号网络计划中，（　）是关键工作。

    • A、自由时差最小
    • B、总时差最小
    • C、总时差为零
    • D、自由时差为零

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    在双代号或单代号网络计划中，判别关键工作的条件是该工作（）。
    A

    自由时差最小

    B

    与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C

    持续时间最长

    D

    最迟开始时间与最早开始时间的差值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在双代号或单代号网络计划中，判别关键工作的条件是该工作（  ）。
    A

    自由时差最小

    B

    与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C

    持续时间最长

    D

    最迟开始时间与最早开始时间的差值最小


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（   ）。
    A

    自由时差为零的工作是关键工作

    B

    总时差最小的工作是关键工作

    C

    双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

    D

    双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

    E

    单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路


    正确答案： C,D
    解析：

  • 第13题：

    （2005年真题）在双代号或单代号网络计划中，判别为关键工作的条件是该工作( C )。

    A.自由时差最小
    B.与其紧后工作之间的时间间隔为零
    C.最迟开始与最早开始时间的差值最小
    D.资源消耗最多

    答案：C
    解析：
    双代号网络图中时间参数的计算
    (1)关键工作。 总时差最小的工作是关键工作 。
    (2)关键线路。 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的持续时间最长的线路为关键线路。

  • 第14题：

    关键工作指的是（ ）的工作。

    A.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    B.网络计划中总时差最小的工作
    C.单代号网络计划中相邻工作时间间隔为零
    D.双代号网络计划中两端节点都为关键节点

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

    答案：A
    解析：
    2020新版教材P141页
    在双代号网络计划中，如果某节点的最早时间与最迟时间相等，说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

  • 第16题：

    在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。

    A.单代号网络计划中由关键工作组成
    B.双代号网络计划中无虚箭线
    C.时标网络计划中没有波形线
    D.工作总时差最小且相邻工作的时间间隔为零
    E.双代号网络计划中总时差为零的工作组成

    答案：C,D
    解析：

  • 第17题：

    双代号网络计划中，关键工作是指（　　）的工作。


    A.总时差最小

    B.自由时差为零

    C.时间间隔为零

    D.时距最小

    答案：A
    解析：
    考点: “双代号网络计划时间参数的计算一接工作计算法”。在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作。特别地，当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。找出关键工作之后，将这些关键工作首尾相连，便至少构成一条从起点到终点节点的通路，通路上各项工作的持续时间总和最大的就是关键路线。因此，本题的正确答案为A。

  • 第18题：

    在双代号网络计划中，关键工作是（）。

    A.关键节点
    B.总时差为零的工作
    C.自由时差为零的工作
    D.总时差最小的工作

    答案：D
    解析：
    关键线路是指自始至终全部由关键工作组成的线路，而关键工作是指总时差最小的工作，因此选项D正确。

  • 第19题：

    在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。

    A、双代号网络计划中无虚箭线
    B、双代号时标网络计划中无波形线
    C、单代号网络计划中工作时间间隔均为零
    D、双代号网络计划中工作持续时间最长
    E、单代号网络计划中工作自由时差不为零

    答案：B,C,D
    解析：
    2018版教材P134

    自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。

    (2 ) 关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第20题：

    在双代号网络计划中，判别为关键工作的条件是该工作（）。

    • A、没有指令工期时，最迟完成时间与最早完成时间相等
    • B、与其紧后工作之间的时间间隔为零
    • C、资源消耗最多
    • D、自由时差最小

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。
    A

    单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0

    B

    双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期

    C

    双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零

    D

    单代号搭接网络计划中总时差最小值为0


    正确答案： D
    解析： 计算工期小于其计划工期，与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。因此，正确选项是A。

  • 第22题：

    多选题
    下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。
    A

    双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作

    B

    单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作

    C

    单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作

    D

    单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路

    E

    双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在双代号或单代号网络计划中，判别为关键工作的条件是该工作(  )。
    A

    自由时差最小

    B

    与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C

    总时差最小

    D

    资源消耗最多


    正确答案： A
    解析：

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