离合器踏板自由行程是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在离合器踏板上的反映。

题目

离合器踏板自由行程是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在离合器踏板上的反映。

相似考题

1.离合器踏板自由行程是()的体现。A.从动盘与压盘之间的间隙B.分离轴承与分离杠杆之间等处间隙C.离合器踏板与地板之间的距离D.离合器踏板与离合器之间的距离

2.消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为( )A.离合器压紧弹簧行程B.离合器分离杠杆行程C.离合器的分离轴承行程D.离合器踏板自由行程

3.离合器踏板自由行程、主要是（）之间间隙的体现。A.变速器与离合器B.踏板与地板高度C.压盘与从动盘D.分离轴承与分离杠杆

4.离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    液压传动离合器踏板自由行程是（）的反映。

    A分离轴承与分离杠杆间隙

    B主缸活塞与推杆间隙

    C以上两处间隙之和


    C
    略

  • 第2题：

    消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.

    • A、离合器压紧弹簧行程
    • B、离合器分离杠杆行程
    • C、离合器的分离轴承行程
    • D、离合器踏板自由行程

    正确答案:D

  • 第3题：

    离合器踏板自由行程反应分离轴承与分离杠杆之间的间隙，此间隙值为（）

    • A、2~3mm
    • B、4~5mm
    • C、6~7mm

    正确答案:A

  • 第4题：

    离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。

    • A、分离轴承与分离杠杆之间
    • B、变速器中齿轮
    • C、离合器压盘与摩擦片之间
    • D、离合器压盘与飞轮之间

    正确答案:A

  • 第5题：

    离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。

    • A、分离轴承与分离杠杆之间
    • B、变速器中齿轮
    • C、离合器压盘与摩擦片之间
    • D、离含器压盘与飞轮之间

    正确答案:A

  • 第6题：

    离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。

    • A、实现离合器踏板的自由行程
    • B、减轻从动盘磨损
    • C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
    • D、防止热膨胀失效

    正确答案:A

  • 第7题：

    离合器踏板的自由行程，是（）之间等处间隙的体现。

    • A、分离轴承与分离杠杆
    • B、踏板与地板高度
    • C、压盘与从动盘
    • D、变速器与离合器

    正确答案:A

  • 第8题：

    液压传动离合器踏板行程是（）的反映。

    • A、分离轴承与分离杠杆间隙
    • B、活塞与推杆间隙
    • C、以上两处间隙之和

    正确答案:C

  • 第9题：

    以下四种情况中，（）是造成离合器发响的原因之一。

    • A、分离轴承磨损严重或缺油
    • B、分离杠杆内端高低不一
    • C、离合器踏板自由行程过大
    • D、压紧弹簧力不均

    正确答案:A

  • 第10题：

    离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。
    A

    分离轴承与分离杠杆之间

    B

    变速器中齿轮

    C

    离合器压盘与摩擦片之间

    D

    离合器压盘与飞轮之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于离合器分离不彻底的原因的错误说法是（）。
    A

    离合器踏板自由行程过大

    B

    分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低

    C

    新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

    D

    力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。

    • A、分离叉的内端面与分离套筒端面
    • B、分离叉的内端面与分离轴承端面
    • C、分离杠杆的内端面与分离轴承端面
    • D、分离杠杆的内端面与分离套筒端面

    正确答案:C

  • 第14题：

    离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成主离合器打滑。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    离合器传动打滑的原因正确的说法是（）。

    • A、离合器踏板自由行程过小或无行程
    • B、离合器分离间隙过大，踏板自由行程过大
    • C、摩擦片有油污，磨损严重，铆钉露出
    • D、离合器弹簧变软或折断，分离轴承不能回位
    • E、分离轴承间隙过大

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有（）

    • A、自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的
    • B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑
    • C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙
    • D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    （）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。

    • A、分离叉的内端与分离套筒端面
    • B、分离叉的内端与分离轴承端面
    • C、分离杠杆的内端与分离套筒端面
    • D、分离杠杆的内端与分离轴承端面

    正确答案:D

  • 第19题：

    离合器踏板的自由行程可能是（）间隙的反应。

    • A、分离轴承与分离杠杆之间
    • B、变速器中齿轮
    • C、离合器压盘与摩擦片之间
    • D、离合器压盘与飞轮之间

    正确答案:A

  • 第20题：

    离合器踏板自由行程、主要是（）之间间隙的体现。

    • A、变速器与离合器
    • B、踏板与地板高度
    • C、压盘与从动盘
    • D、分离轴承与分离杠杆

    正确答案:D

  • 第21题：

    离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙，在踏板上的反映称为离合器的（）。

    • A、有效行程
    • B、自由行程
    • C、总行程
    • D、设备行程

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    （）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。
    A

    分离叉的内端与分离套筒端面

    B

    分离叉的内端与分离轴承端面

    C

    分离杠杆的内端与分离套筒端面

    D

    分离杠杆的内端与分离轴承端面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有（）
    A

    自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的

    B

    自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑

    C

    自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙

    D

    自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。
    A

    实现离合器踏板的自由行程

    B

    减轻从动盘磨损

    C

    保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

    D

    防止热膨胀失效


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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