系统局部反馈通路中接入的校正装置称为()校正装置。
第1题:
A.反馈校正
B.相位超前校正
C.相位滞后-超前校正
D.相位滞后校正
第2题:
第3题:
在自动控制系统中,将校正装置串联在系统的前向通路中,来改变系统结构,以达到改善系统性能的方法称串联校正。以下几项属于串联校正的是()。
第4题:
简单分析炼油装置和化工装置数据校正在系统中的不同?
第5题:
在各种校正方式中,()是最常见的一种,常加在系统中能量最小的地方。
第6题:
根据校正装置在控制系统中位置不同,可分为哪几类基本形式?()
第7题:
为了减少校正装置的输出功率,以降低成本和功耗,()装置通常被安置在前向通道的前端。
第8题:
在各种校正方式中,()是最常见的一种,常加在系统中能量最小的地方。
第9题:
超前校正装置
滞后校正装置
局部反馈校正
PI校正
第10题:
无源校正
相位滞后
相位超前校正
相位滞后超前校正
第11题:
超前校正装置利用装置的相位超前特性来增加系统的相角稳定裕度
超前校正装置利用校正装置频率特性曲线来增加系统的穿越频率
超前校正装置利用相角超前,幅值增加的特性,使系统的截止频率变窄,相角裕度较小,从而有效改善系统的动态性能
在满足系统稳定性条件的情况下,采用串联超前校正可使系统响应快,超调小
第12题:
超前校正
滞后校正
局部反馈校正
滞后超前校正
第13题:
第14题:
为了消除存在稳态误差的系统的误差,可采用串联()进行校正。
第15题:
()就是在原有的系统中,有目的地增添一些装置(或部件),人为地改变系统的结构和参数,使系统的性能获得改善,以满足所要求的稳定性指标。
第16题:
系统校正的方法,按校正装置在系统中的位置和连接形式区分,有串联校正、并联(反馈)校正和前馈(前置)校正三种。
第17题:
为什么电液伺服系统一般都要加校正装置?在电液位置伺服系统中加滞后校正、速度与加速度反馈校正、压力反馈和动压反馈校正的主要目的是什么?
第18题:
相位滞后校正装置又称为()调节器,其校正作用是()
第19题:
按照校正装置在系统中的不同位置,系统校正可分为()、()、()与()四种。
第20题:
超前校正
迟后校正
局部反馈校正
迟后超前校正
第21题:
超前校正装置
迟后校正装置
局部反馈校正
PI校正
第22题:
对
错
第23题:
超前校正装置利用校正装置的相位超前特性来增加系统的相角稳定裕度
超前校正装置利用校正装置频率特性曲线的正斜率段来增加系统的穿越频率
超前校正装置利用相角超前、幅值增加的特性,使系统的截止频率变窄、相角裕度减小,从而有效改善系统的动态性能
在满足系统稳定性条件的情况下,采用串联超前校正可使系统响应快、超调小
第24题:
并联校正
串联校正
局部反馈校正
前馈校正