A齿根弯曲疲劳强度
B齿面接触疲劳强度
C齿面磨损
D齿面胶合
第1题:
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核
第2题:
齿轮传动设计时,软齿面闭式传动通常先按()设计公式确定传动尺寸,然后验算轮齿弯曲强度。
第3题:
闭式软齿面齿轮传动,一般应按()强度进行设计,然后再校核强度
第4题:
闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
第5题:
从失效形式分析闭式齿轮传动软、硬齿面齿轮的设计原则?
第6题:
齿轮传动的失效形式有哪几种?闭式软齿面齿轮传动设计准则是什么?
第7题:
根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。
第8题:
齿轮传动常见的失效形式有哪些?简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准则。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
齿根弯曲疲劳强度
齿面接触疲劳强度
齿面磨损
齿面胶合
第12题:
第13题:
在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?
第14题:
对闭式硬齿面齿轮传动,应先按齿根()强度进行设计,然后校核齿面的接触疲劳强度。
第15题:
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
第16题:
对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,设计时一般()
第17题:
在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()而失效,故通常先按()强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算齿轮的()强度。
第18题:
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
第19题:
闭式软齿面齿轮传动一般按()进行设计计算
第20题:
对于硬齿面闭式齿轮传动,其齿面接触承载能力较高,故通常先按()强度进行设计,然后校核()强度。
第21题:
第22题:
第23题:
对
错