A减小
B增大
C不变
第1题:
中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。
第2题:
V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()
第3题:
一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。
第4题:
在带传动设计中,限制小带轮的最小基准直径是为了避免()
第5题:
一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带绕过大带轮上的弯曲应力()
第6题:
设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径。
第7题:
一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。
第8题:
中心距一定时,增加三角带传动比,会导致小带轮上包角(),因而降低了带传动的工作能力。
第9题:
减小
增大
不变
第10题:
带的线速度
带轮的直径
带轮上的包角
传动比
第11题:
带内的弯曲应力过大
小带轮上的包角过小
带的离心力过大
带的长度过长
第12题:
减小
增大
不变
要视其他条件决定
第13题:
工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()。
第14题:
在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()
第15题:
带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。
第16题:
一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。
第17题:
带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。
第18题:
两带轮直径一定时,减小中心距将引起()
第19题:
一定型号的V带传动,当小带轮转速一定时,其所能传递的功率增量,取决于()
第20题:
减小
增大
不变
第21题:
增大
变小
不变
基本不变
第22题:
第23题:
小带轮直径
大带轮直径
两带轮直径之和
两带轮直径之差
第24题:
传动比
小带轮上的包角
带的线速度高速轴的转速
小带轮直径