下列属于非实质性超限的有( )。A.因市场大幅波动导致的超限 B.因长假休市导致的超限 C.误操作造成的短暂误算 D.交易簿记时点晚于批量时点，造成的误算 E.系统程序原因造成的误算和误报

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

由轨面起高度超过（）有任何部位超限者属于上部超限。

第5题：

下列情况中，运价率加成150%有（）。

• A、一级超限
• B、二级超限
• C、超级超限
• D、限速运行

第6题：

拼写困难，缺实质性词属于非流畅性失写特点

第7题：

高度大于3600㎜的超限部位属于上部超限。

第8题：

下列可能给商业银行造成实质性损失，但不属于操作风险事件的是（）。

• A、信贷人员未经授权调整评级指标
• B、不当言论造成银行声誉受损
• C、黑客攻击造成系统中断
• D、交易员超限额交易

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

线间距超过5米（包括5米）的相邻线路，准许非超限车辆与超限车辆同时调移。

第17题：

外抑制和超限抑制属于（）抑制。

• A、条件性
• B、非条件性
• C、消退性

第18题：

由轨面起高度超过4300MM有任何部位超限属于上部超限。

第19题：

超限100%的所有货车不分渝籍、非渝籍，均属于超限车通报范围。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：