确定航线集装箱需备量的主要依据包括（ ）。A.航线配置的集装箱船的艘数B.集装箱船舶往返航次的时间C.集装箱中装载货物的类型D.集装箱在内陆平均周转天数
题目
确定航线集装箱需备量的主要依据包括（ ）。
A.航线配置的集装箱船的艘数
B.集装箱船舶往返航次的时间
C.集装箱中装载货物的类型
D.集装箱在内陆平均周转天数
相似考题
参考答案和解析
正确答案：ABD
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第1题：
下列哪项不是确定航线集装箱需备量的主要依据？（ ）
A．航线配置的集装箱船的艘数
B．集装箱船发船间隔
C．集装箱船往返航次的时间
D．集装箱在内陆平均周转天数答案：B解析：确定航线集装箱需备量的主要依据包括：①航线配置的集装箱船的艘数；②集装箱船舶往返航次的时间；③集装箱在内陆平均周转天数；④集装箱船舶的载箱量及其利用率等。从理论上，最简单的说，集装箱船只挂靠两个港口，集装箱在内陆周转时间少于航线上集装箱船舶的发船间隔，那么，如果航线上配置1艘集装箱船舶时，航线配备的集装箱量应为船舶载箱量的3倍，即船舶艘数与其相应的集装箱套数的比例为1∶3。 -
第2题：
确定航线集装箱需备量的主要依据有（ ）。A.航线配置的集装箱船的艘数
B.集装箱船发船间隔
C.集装箱船往返航次的时间
D.集装箱在内陆平均周转天数
E.集装箱船的载箱量及其利用率答案：A,C,D,E解析：确定航线集装箱需备量的主要依据包括：①航线配置的集装箱船的艘数；②集装箱船舶往返航次的时间；③集装箱在内陆平均周转天数；④集装箱船舶的载箱量及其利用率等。 -
第3题：
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天，在端点港B有60％的箱量在10天内返抵港口待装船，25％的箱量在10～20天内返抵港口待装船，其余15％的箱量在20～30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85％。
航线集装箱需配备的总套数是（ ）。
A．5.35
B．2.77
C．1.85
D．5.55答案：D解析：航线集装箱需配备的总套数K=T/I=55.5/10=5.55（套）。 -
第4题：
确定航线集装箱需备量的主要依据有（ ）。
A．航线配置的集装箱船的艘数
B．集装箱船发船间隔
C．集装箱船往返航次的时间
D．集装箱在内陆平均周转天数
E．集装箱船的载箱量及其利用率答案：A,C,D,E解析：确定航线集装箱需备量的主要依据包括：①航线配置的集装箱船的艘数；②集装箱船舶往返航次的时间；③集装箱在内陆平均周转天数；④集装箱船舶的载箱量及其利用率等。 -
第5题：
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为60天，集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天，而在端点港B内陆周转情况是：70％的箱量在15天内抵港待装，20％的箱量在15至30天内抵港待装，10％的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80％。
请回答下列问题：
确定航线集装箱需备量的主要依据包括( )。A.航线配置的集装箱船的艘数
B.集装箱船舶往返航次的时间
C.集装箱中装载货物的类型
D.集装箱在内陆平均周转天数答案：A,B,D解析：集装箱中装载的货物的类型不是确定航线集装箱需备量的主要依据。其他ABD三个选项都是正确的。