A保护带
B齿轮防护
C接头防护
D过载保护
第1题:
当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的()。
第2题:
带传动的特点是()。
第3题:
以下()不是带传动的特点。
第4题:
带传动的特点是传动(),能缓冲和吸振,过载时有打滑现象,传动比不准。
第5题:
()是带传动的特点之一。
第6题:
与齿轮传动相比,带传动有()等特点。
第7题:
V带传动过载时,传动带会在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起()作用。
第8题:
链传动属于啮合传动,故不会打滑,能保证()为定值
第9题:
带传动的特点叙述不正确的是()。
第10题:
以下描述带传动正确的是()。
第11题:
第12题:
保护带
齿轮防护
接头防护
过载保护
第13题:
带传动的特点包括()。
第14题:
齿轮传动说法错误的是()
第15题:
()是带传动的特点之一。
第16题:
定轴轮系的传动比大小等于组成该轮系的各对啮合齿轮传动比的()。
第17题:
与带传动相比较,属于链传动的优点之一是()
第18题:
列属于带传动的缺点的是()
第19题:
传动比不等于1的带传动,当工作能力不足时,传动带将在()打滑。
第20题:
带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差,但是当过载时,传动带打滑,起到了()作用。
第21题:
()具有中间挠性件的啮合传动,没有弹性滑动及打滑现象,所以平均传动比恒定不变。
第22题:
结构简单
不能保证准确传动比
维护简便
过载时带在带轮上打滑,防治器件破坏
第23题:
传动比和啮合角都不变
传动比有变化,但啮合角不变
传动比不变,但啮合角有变化
传动比和啮合角都有变化
第24题:
传动比准确
在过载时会产生打滑现象
应用在传动准确的场合