轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间,通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免( )同时、同地出现,来预防事故的发生。A.安全管理上缺陷 B.人的不安全行为 C.设计上的缺陷 D.物的不安全状态 E.作业场所环境上的缺陷

题目
轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间,通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免( )同时、同地出现,来预防事故的发生。

A.安全管理上缺陷
B.人的不安全行为
C.设计上的缺陷
D.物的不安全状态
E.作业场所环境上的缺陷

相似考题
更多“轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间,通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免( )同时、同地出现,来预防事故的发生。”相关问题
  • 第1题:

    依据轨迹交叉理论,可以通过避免人的不安全行为和物的不安全状态同时同地出现,来预防事故的发生。解决人的不安全行为的有( )。

    A.采用新材料
    B.设备隐患整改
    C.进行科学的安全管理
    D.安全教育和技术培训
    E.构建企业安全文化

    答案:C,D,E
    解析:
    本题考查的是安全生产管理原理与原则。通过管理措施和教育培训可以解决人的不安全行为,注意企业安全文化属于教育的一种形式。

  • 第2题:

    从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。

    A环境的因素运动轨迹

    B物的因素运动轨迹

    C空间因素的运动轨迹


    B

  • 第3题:

    “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    事故轨迹交叉理论表明,伤亡事故发生的“时空”主要起源于哪两种事故链:()

    • A、人与物
    • B、人与环境
    • C、物与环境

    正确答案:A

  • 第5题:

    轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。

    • A、人的情绪低落
    • B、人的不安全行为
    • C、设备的不良
    • D、物的不安全状态

    正确答案:B,D

  • 第8题:

    人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点,即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现,则将发生事故和伤害。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    多选题
    事故轨迹交叉致因理论揭示,事故发生有三方面因素()
    A

    人的不安全因素

    B

    物的不安全因素

    C

    环境不良状况

    D

    管理因素

    E

    设备因素


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    “轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点,即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现,则将发生事故和伤害。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现,来预防事故的发生。支持这一观点的理论是()。

    A.轨迹交叉理论
    B.系统安全理论
    C.因果连锁理论
    D.能量意外释放理论

    答案:A
    解析:
    轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。按照该理论,可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现,来预防事故的发生。

  • 第14题:

    “轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和( )相遇,就是发生事故的时间和空间。


    正确答案:人的不安全行为,物的不安全状况

  • 第16题:

    根据轨迹交叉理论,避免事故发生的预防原则有三种()

    • A、采取本质安全法则
    • B、防止和避免人和物的运动轨迹的交叉
    • C、控制人的不安全行为
    • D、控制物的不安全状态

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和()相遇,就是事故发生的时间和空间


    正确答案:人的不安全行为;物的不安全状态

  • 第19题:

    事故轨迹交叉致因理论揭示,事故发生有三方面因素()

    • A、人的不安全因素
    • B、物的不安全因素
    • C、环境不良状况
    • D、管理因素
    • E、设备因素

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    判断题
    “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。
    A

    环境的因素运动轨迹

    B

    物的因素运动轨迹

    C

    空间因素的运动轨迹


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    根据轨迹交叉理论,避免事故发生的预防原则有三种()
    A

    采取本质安全法则

    B

    防止和避免人和物的运动轨迹的交叉

    C

    控制人的不安全行为

    D

    控制物的不安全状态


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析