场(厂)内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置( )。A.安全阀 B.切断阀 C.止回阀 D.调节阀

题目
场(厂)内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置( )。

A.安全阀
B.切断阀
C.止回阀
D.调节阀
相似考题

1.引起采煤机液压牵引部异常声响的原因有（）。A.主油路系统缺油B.液压系统中混有空气C.主油路系统有外泄漏D.电动机反转E.主液压泵或液压马达损坏

2.场(厂)内专用机动车辆场的定义?

3.关于场（厂）内专用机动车辆主要安全部件，下列说法错误的是( )。A.制动器分为行车制动器和停车制动器 B.场（厂）内专用机动车辆液压系统中，最常用的是溢流安全阀 C.轮胎分为充气轮胎和实心轮胎 D.护顶架一般都是由钢丝护网焊接而成

4.某工作面采煤机在工作中液压牵引部突然产生异常响声，其原因是（ ）。A.主油路系统缺油B.液压系统中混入空气C.主油路系统有外泄漏D.液压泵或液压马达损坏

参考答案和解析
答案：A
解析：
液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置安全阀，用于控制系统最高压力。最常用的是溢流安全阀。
更多“场(厂)内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置( )。”相关问题

  • 第1题：

    场(厂)内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油堵塞引起压力突然升高。造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置(　　)。


    A.安全阀

    B.切断阀

    C.止回阀

    D.调节阀

    答案：A
    解析：
    液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油堵塞引压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置安全阀，用于控制系统最高力。最常用的是溢流安全阀。

  • 第2题：

    场（厂）内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸达到终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统损坏，为控制场（厂）内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置()

    A:安全阀
    B:切断阀
    C:止回阀
    D:调节阀

    答案：A
    解析：
    液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置安全阀，用于控制系统最高压力。最常用的是溢流安全阀。

  • 第3题：

    在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    场（厂）内专用机动车辆


    正确答案: 是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。

  • 第5题：

    液压系统中的热交换器位于（）

    • A、供压管路
    • B、油泵壳体回油路
    • C、系统回油管路
    • D、压力组件内

    正确答案:B

  • 第6题：

    压力阀的作用是控制液压系统中压力的大小，或者是利用油液压力的大小来控制油路的（）。


    正确答案:通断

  • 第7题：

    场（厂）内专用机动车辆涉及的主要安全部件有（）。

    • A、制动器
    • B、轮胎
    • C、液压系统安全阀、高压油管
    • D、货叉、链条

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    对于以电动机为动力装置的场（厂）内专用机动车辆，在传动系统中必须设置变速箱。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    对于以电动机为动力装置的场（厂）内专用机动车辆，在传动系统中必须设置变速箱。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    场（厂）内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升髙，造成液压系统损坏。为控制场（厂）内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置（）。
    A

    安全阀

    B

    切断阀

    C

    止回阀

    D

    调节阀


    正确答案： A
    解析：

  • 第11题：

    填空题
    在液压系统中，为了提高液压缸回油路的压力，增加进给运动的平稳性，在液压缸的回油路上设置（）

    正确答案： 单向阀
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    场内专用机动车辆作业人员是指（）。
    A

    场（厂）内专用机动车辆的管理人员

    B

    场（厂）内专用机动车辆的服务人员

    C

    场（厂）内专用机动车辆的驾驶员

    D

    场（厂）内专用机动车辆的维修人员


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    场（厂）内机动车辆的液压系统中，如果超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，会造成液压系统损坏。因此，液压系统中必须设置（）。

    A.安全阀
    B.切断阀
    C.止回阀
    D.调节阀

    答案：A
    解析：
    液压系统中必须设置安全阀。

  • 第14题：

    对于以电动机为动力装置的场（厂）内专用机动车辆，在传动系统中必须设置变速箱。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第15题：

    液压煞车系统中，煞车未作用时，油路不可存有任何压力.


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在液压系统中，减压阀能够（）。

    • A、用于控制油路的通断
    • B、使油缸运动平稳
    • C、保持进油口压力稳定
    • D、保持出油口压力稳定

    正确答案:D

  • 第17题：

    液压传动车载绞车中，造成液压系统补油压力过低的原因选项为（）。

    • A、液压油滤芯堵塞
    • B、液压油路不通或断裂
    • C、液压马达不工作
    • D、系统压力表坏

    正确答案:A

  • 第18题：

    特种设备目录中规定的场（厂）内专用机动车辆包括（）。

    • A、场（厂）内专用机动工业车辆和场（厂）内专用旅游观光车辆
    • B、内燃机动车辆和电动机动车辆
    • C、内燃机动车辆和旅游观光机动车辆
    • D、内燃叉车、牵引车、蓄电池车辆

    正确答案:A

  • 第19题：

    场内专用机动车辆作业人员是指（）。

    • A、场（厂）内专用机动车辆的管理人员
    • B、场（厂）内专用机动车辆的服务人员
    • C、场（厂）内专用机动车辆的驾驶员
    • D、场（厂）内专用机动车辆的维修人员

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    在液压系统中，为了提高液压缸回油路的压力，增加进给运动的平稳性，在液压缸的回油路上设置（）。


    正确答案:单向阀

  • 第21题：

    多选题
    场（厂）内专用机动车辆涉及的主要安全部件有（）。
    A

    制动器

    B

    轮胎

    C

    液压系统安全阀、高压油管

    D

    货叉、链条


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置（    ），用于控制系统最高压力。
    A

    护顶架

    B

    安全阀

    C

    制动器

    D

    转向器


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    填空题
    压力阀的作用是控制液压系统中压力的大小，或者是利用油液压力的大小来控制油路的（）。

    正确答案： 通断
    解析： 暂无解析

相关内容