第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
第5题:
正压气力输送系统工作在高磨蚀性的粉料和高压力的恶劣工况下,设备零部件磨损较大,故应定期及时地对关键零部件和易损件进行()、()和()工作。
第6题:
检修中所有检测数据应准确可靠并填入记录卡中,其目的是()
第7题:
设备故障的检测方法包括振动和噪声的故障检测、材料裂纹及缺陷损伤的故障检测、设备零部件材料的磨损()及()故障检测及数变化引起的故障检测。
第8题:
在汽车零部件设计制造过程中,制造或加工的工艺不符合规定,易使零件产生()。
第9题:
在故障树中,()符号表示基本事件,是元器件,零部件在设计的运行条件下所发生的故障事件.
第10题:
配合件磨损
发生故障
装配精度低
零部件制造精度低
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
在结构或某零部件性能变化过程中,输出稳定的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
第17题:
()是指机械设备或零部件在规定的工作条件内无故障地完成规定功能的概率。
第18题:
设备诊断技术是依靠()和在线检测技术进行分析处理,机械故障诊断实质是利用运行中各个零部件的(),由现象判本质进行诊断。
第19题:
()可用于检测设备零部件材料的()及腐蚀故障。
第20题:
可能导致汽车主要零部件、总成严重损坏,或影响行车安全,且不能用易损备用件和随车工具在短时间内排除的故障属于()故障。
第21题:
配件技术管理员应具有的知识有()。
第22题:
第23题: