第1题:
为解决由于驾驶员疲劳或注意力不集中而容易发生事故的情况,需采用的监控与检测技术是( )
A.视觉增强系统
B.速度控制系统
C.车辆导行系统
D.驾驶报警系统
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
车辆技术管理的总则:坚持预防为主和技术与()相结合的原则。
第6题:
检测监控技术
第7题:
为解决由于驾驶员疲劳或注意力不集中而容易发生事故的情况,需采用的监控与检测技术是()。
第8题:
在道路交通安全技术措施中,下列属于基于事故预防的监控与检测技术的是()。
第9题:
目前已应用或已成熟的智能运输系统的动态交通信息(车辆)的采集与处理技术有()、环型线圈感应式检测技术、和视频检测技术和电视监控技术。
第10题:
视觉增强系统
速度控制系统
车辆导行系统
驾驶报警系统
第11题:
无线列调
机车信号
自动停车装置
铁路车辆探测
第12题:
铁路运输安全设计技术
铁路运输安全监控与检测技术
铁路安全评价技术
铁路运输事故救援技术
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
铁路运输安全技术措施包括()。
A作业过程控制与管理
B设计技术
C安全检测与监控技术
D事故救援
第17题:
()主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。
第18题:
铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全设计技术、安全监控与检测技术、事故救援技术三大类。铁路运输安全监控与检测技术主要有铁路列车检测、铁路列车超速防护和()等。
第19题:
铁路运输安全技术措施不包括()。
第20题:
铁路运输安全监控与检测技术不包括()。
第21题:
强化运输设备的安全性
铁路列车检测
铁路列车超速防护
铁路车辆探测系统
第22题:
驾驶警报系统
车辆导航系统
汽车检测
速度控制系统
道路养护
第23题:
作业过程控制与管理
设计技术
安全检测与监控技术
事故救援