作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象称为（ ）A.翻车 B.坠落 C.碾压 D.碰撞

题目
作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象称为（ ）

A.翻车
B.坠落
C.碾压
D.碰撞
相似考题

1.海口市公安局2003年2月18日正式发布《关于依法处理行人、非机动车违章造成道路交通事故的通告》，规定：当行人出现以下五种违章行为之一，导致道路交通事故发生，且车辆驾驶人员无违章行为，并采取了适当避让措施而未能避免交通事故发生的，将由行人负事故的全部责任：（一）在明令禁止行人通行的高速公路、高架道路、车行立交桥等道路行走或逗留，与机动车发生交通事故的；（二）在有交通信号控制的地方违反信号规定，与机动车发生交通事故的；（三）在设有人行横道、人行天桥的地段横穿车行道，不走人行横道或人行天桥，与机动车辆发生交通事故的；（四）钻越、跨越或倚坐道路栏杆或隔离设施，与机动车发生交通事故的；（五）在机动车道内招停出租车（公交车）、兜售、发送物品，与机动车发生交通事故的。《中华人民共和国道路交通安全法》规定"机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任".试利用所学习的法理学知识分析上述案例。（1）试利用法的作用的理论来分析上述法律和通告的规定。（2）试利用违法行为的理论来分析上述法律的规定。（3）试利用价值冲突解决的理论来分析上述法律和通告的规定。

2.因行人违反交通规则造成机动车与行人发生交通事故的,机动车驾驶人不承担责任。()此题为判断题(对，错)。

3.机动车是道路交通参与者中的强者，能否遵守道路通行法规，直接关系到道路交通的安全、有序和畅通。此题为判断题(对，错)。

4.马太效应是指在网络经济下,所出现()现象。A、强者更强，弱者也更强B、强者更弱，弱者也更弱C、强者更弱，弱者更强D、强者更强，弱者更弱

参考答案和解析
答案：C
解析：
碾压是指作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象。通常情况下碾压事故造成的后果比较严重。
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  • 第1题：

    行人交通量大，交通吸引点多，使得车辆和行人交通错综复杂，机动车、非机动车互相干涉严重，是城镇道路的特点之一。


    答案：对
    解析：
    行人交通量大，交通吸引点多，使得车辆和行人交通错综复杂，机动车、非机动车互相干涉严重，是城镇道路的特点之一。

  • 第2题：

    作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象称为（）

    A.翻车
    B.坠落
    C.碾压
    D.碰撞

    答案：C
    解析：
    碾压是指作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象。通常情况下碾压事故造成的后果比较严重。

  • 第3题：

    在道路交通事故中，对公众生命安全威胁最大的是（）。

    • A、公共交通事故，如公交车撞车、翻车、起火等事故
    • B、行车不礼让而发生的机动车剐蹭、追尾事故
    • C、电动车或自行车与行人相撞事故

    正确答案:A

  • 第4题：

    机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，应当（）。

    • A、鸣喇叭，让行人快走
    • B、加速行驶
    • C、减速或停车避让
    • D、绕行通过

    正确答案:C

  • 第5题：

    中国道路交通拥堵现象严重，关键是驾驶员或行人不遵守交通规则及无驾车文明，其主要行为现象有哪些？


    正确答案:司机：堵车时加塞；随意停放；快车道慢行；行车中途非法上落客；不按车道行车；
    长时间霸占超车道；车速太慢；不按车道顺序行车、不遵守红灯停绿灯行的交通规则、不排队前行却乱并线插队、随意加塞、（不按车道）违章超车挡道、车速忽快忽慢、经常抢道、频繁地变换车道、在马路中间随意调头、长时间占用超车道低速行车、随意在人行道上道上上下客、随意在车道上乱停乱放、慢车驶入快车道、上下班高峰长时间占用超车道、小事故占道不挪车、逆向行驶、不礼让快速车。
    行人：行人走入机动车道；行人过马路不走斑马线；行人在公路上打闹；
    行人过马路不走人行道却翻越隔离护栏、行人在马路上乱穿行、行人走入机动车道、路人随意在路上拦车、小摊贩占道经营、非机动车在机动车道上行驶、不按序上车却争抢挤车、人车追逐。

  • 第6题：

    在道路交通活动中，道路交通主体是指（）。

    • A、机动车和非机动车
    • B、机动车、非机动车和行人
    • C、机动车、非机动车和交通警察
    • D、机动车、非机动车、行人和交通管理部门

    正确答案:B

  • 第7题：

    交通量按其交通组成的不同可分为（）。

    • A、汽车交通量
    • B、机动车交通量
    • C、非机动车交通量
    • D、行人交通量

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    在交通系统中，行人是弱者，最易受到伤害，因此必须加强对行人交通安全的（）。

    • A、限制
    • B、管理
    • C、分流
    • D、教育

    正确答案:D

  • 第9题：

    在行人或非机动车与机动车之间发生交通事故，且有证据证明行人或非机动车无过错的，由机动车一方承担完全赔偿责任。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    填空题
    为使道路在随交通流发生变化时易于有效利用，推荐道路断面形式为（）或两块板，对于非机动车与行人放在一个平面上处理，通过（）隔离机动车与非机动车，通过（）隔离非机动车与行人；机动车在另一个层面单独处理，那么在交叉口处就自然的将自行车和行人作为一个慢行交通体来设计。

    正确答案： 一块板,绿化带或高差,柔性隔离带
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    中国道路交通拥堵现象严重，关键是驾驶员或行人不遵守交通规则及无驾车文明，其主要行为现象有哪些？

    正确答案： 司机：堵车时加塞；随意停放；快车道慢行；行车中途非法上落客；不按车道行车；
    长时间霸占超车道；车速太慢；不按车道顺序行车、不遵守红灯停绿灯行的交通规则、不排队前行却乱并线插队、随意加塞、（不按车道）违章超车挡道、车速忽快忽慢、经常抢道、频繁地变换车道、在马路中间随意调头、长时间占用超车道低速行车、随意在人行道上道上上下客、随意在车道上乱停乱放、慢车驶入快车道、上下班高峰长时间占用超车道、小事故占道不挪车、逆向行驶、不礼让快速车。
    行人：行人走入机动车道；行人过马路不走斑马线；行人在公路上打闹；
    行人过马路不走人行道却翻越隔离护栏、行人在马路上乱穿行、行人走入机动车道、路人随意在路上拦车、小摊贩占道经营、非机动车在机动车道上行驶、不按序上车却争抢挤车、人车追逐。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    根据我国新修订的《道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，如保险公司在强制保险责任限额范围内赔偿不足的部分，按下列规定承担赔偿责任（　　）。
    A

    机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任

    B

    机动车之间发生交通事故的，双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任

    C

    机动车与非机动车、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任

    D

    机动车与非机动车、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任

    E

    机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方没有过错的，也要承担10％以内的赔偿责任


    正确答案： B,A
    解析：
    《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：①机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；②机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

  • 第13题：

    中国的“道路交通安全法”规定：机动车与行人之间交通事故造成的损害由机动车与行人分担，改为机动车全部承担。这导致机动车与行人相遇时，机动车驾驶员的谨慎程度提高，最终导致机动车与行人之间交通事故的可能性降低。


    答案：对
    解析：
    “道路交通安全法”使机动车司机承担交通事故的私人成本上升，这样机动车司机就有动力谨慎驾驶。

  • 第14题：

    违反机动车停放、临时停车规定，驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的，公安机关交通管理部门可以将车拖至不妨碍交通的地点或其指定的地点。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定，对行人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的，交通警察不得以现场记录方式固定证据，作为处罚依据。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    交通流量特征是指（）。

    • A、公路上的行人构成行人流称为交通流
    • B、公路上运行车辆构成车流称为交通流
    • C、公路上的行人或运行的车辆构成行人流或车流，行人流和车流统称为交通流

    正确答案:C

  • 第17题：

    下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。

    • A、交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性
    • B、居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系
    • C、城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查
    • D、查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍

    正确答案:D

  • 第18题：

    交通量按交通性质分类正包括哪些？（）

    • A、机动车交通量
    • B、非机动车交通量
    • C、混合交通量
    • D、行人交通量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    道路交通系统中行人是（），最易受到（）。

    • A、弱者
    • B、伤害

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    交通管理所依据的法规是（）

    • A、对行人、机动车、非机动车的交通安全管理
    • B、对环境、机动车、道路的管理
    • C、对车辆、市容、驾驶员管理

    正确答案:A

  • 第21题：

    行人或非机动车与机动车之间发生交通事故，且有证据证明行人或非机动车有过错的，根据过错程度适当（）机动车一方的赔偿责任。

    • A、增加
    • B、加重
    • C、减轻

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    在道路交通活动中，道路交通主体是指（）。
    A

    机动车和非机动车

    B

    机动车、非机动车和行人

    C

    机动车、非机动车和交通警察

    D

    机动车、非机动车、行人和交通管理部门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。
    A

    交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性

    B

    居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系

    C

    城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查

    D

    查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    交通量按其交通组成的不同可分为（）。
    A

    汽车交通量

    B

    机动车交通量

    C

    非机动车交通量

    D

    行人交通量


    正确答案： B,C,D
    解析： 暂无解析

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