目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是:()A、行车指挥自动化系统B、列车自动防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车自动调度系统

题目
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是:()

A、行车指挥自动化系统

B、列车自动防护系统

C、列车自动驾驶系统

D、列车自动调度系统


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  • 第1题:

    智能建筑系统结构的下层由三个智能子系统构成,这三个智能子系统是( )。

    A.BAS、CAS、SAS
    B.BAS、CAS、OAS
    C.BAS、CAS、FAS
    D.CAS、PDS、FAS

    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    发动机电子控制系统主要包括哪些子系统?


    燃油喷射控制系统(EFI) 点火控制系统(ESA) 怠速控制系统(ISC) 废气再循环系统(EGR) 电子节气门控制系统(ECT) 活性炭罐控制系统 进气谐波增压控制(ACIS) 涡轮增压控制系统 可变配气正时控制系统(VVT) 二次空气喷射控制系统(AI) 自我诊断与报警系

  • 第3题:

    22、下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的()

    A.高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一,构建传输平台

    B.高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一,构建区域控制中心平台

    C.高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一,构建调度指挥中心平台

    D.高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统


    C

  • 第4题:

    防滑控制系统主要包括哪些子系统?


    1.防抱死制动系统(ABS-Antilock Brake System) 2.驱动防滑系统(ASR-Acceleration Slip Regulation) , 牵引控制系统(TCS-Traction Control System) 3. 车身稳定性控制系统(ESP-Electronic Stability Program)

  • 第5题:

    5、下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的

    A.高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统。

    B.高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一,构建调度指挥中心平台。

    C.高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一,构建区域控制中心平台。

    D.高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一,构建传输平台。


    高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一,构建传输平台。