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  • 第1题:

    集权管理的特点是()

    • A、弹性差、适应性弱
    • B、弹性差、适应性强
    • C、弹性强、适应性强
    • D、弹性强、适应性弱

    正确答案:A

  • 第2题:

    CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、()、()、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。


    正确答案:自密实混凝土层;隔离层

  • 第3题:

    无砟轨道路基工后沉降应当满足( )的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。

    • A、线路平顺性、
    • B、结构稳定性
    • C、扣件调整能力

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。


    正确答案:预裂缝

  • 第5题:

    整体道床的优点有()

    • A、整体性好,稳定性好
    • B、几何尺寸易于保持
    • C、养护维修工作量小
    • D、整体厚度小
    • E、具有良好的弹性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    无砟轨道线路设备维修分为综合维修、经常保养、临时补修。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    无砟轨道的优点包括()。

    • A、少维修
    • B、稳定性好
    • C、平顺性好
    • D、轨道弹性均匀
    • E、弹性好

    正确答案:B,C,D,E

  • 第8题:

    单选题
    集权管理的特点是()
    A

    弹性差、适应性弱

    B

    弹性差、适应性强

    C

    弹性强、适应性强

    D

    弹性强、适应性弱


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    无砟轨道计划维修指的什么?

    正确答案: 计划维修是指根据线路变化规律和变化情况,以调整轨道几何尺寸和更换、整修伤损零部件、全面打磨钢轨为重点,有计划地对线路进行修理,恢复线路完好技术状态。钢轨打磨以钢轨打磨车为主要作业手段。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    整体道床的优点有()
    A

    整体性好,稳定性好

    B

    几何尺寸易于保持

    C

    养护维修工作量小

    D

    整体厚度小

    E

    具有良好的弹性


    正确答案: E,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。
    A

    无砟轨道精调整理

    B

    有砟轨道精调整理

    C

    无砟道床维修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。
    A

    无砟轨道精调整理

    B

    有砟轨道精调整理

    C

    无砟道床维修


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    具有品质好,早熟,适应性强特点的玉米类型是()


    正确答案:硬粒型

  • 第14题:

    ()是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。

    • A、无砟轨道精调整理
    • B、有砟轨道精调整理
    • C、无砟道床维修

    正确答案:C

  • 第15题:

    ()不是无砟轨道的优点。

    • A、轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好
    • B、养护维修工作量少,使用寿命长
    • C、初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价
    • D、基础变形要求高

    正确答案:D

  • 第16题:

    下列哪一项不是无砟轨道的优点()

    • A、耐久性好
    • B、塑性变形小,稳定性相应增强
    • C、维修工作量减少
    • D、弹性好,维修损坏能快速修复

    正确答案:D

  • 第17题:

    无砟轨道计划维修指的什么?


    正确答案: 计划维修是指根据线路变化规律和变化情况,以调整轨道几何尺寸和更换、整修伤损零部件、全面打磨钢轨为重点,有计划地对线路进行修理,恢复线路完好技术状态。钢轨打磨以钢轨打磨车为主要作业手段。

  • 第18题:

    减震型无砟轨道没有()无砟轨道类型。

    • A、减震型板式
    • B、弹性支承块式
    • C、减震型支承块式

    正确答案:C

  • 第19题:

    多选题
    无砟轨道路基工后沉降应当满足( )的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。
    A

    线路平顺性、

    B

    结构稳定性

    C

    扣件调整能力


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无砟轨道形式为( )。
    A

    CRTSⅠ型板式无砟轨道

    B

    CRTSⅡ型板式无砟轨道

    C

    CRTSⅠ型双块式无砟轨道

    D

    CRTSⅡ型双块式无砟轨道


    正确答案: A
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    下列哪一项不是无砟轨道的优点()
    A

    耐久性好

    B

    塑性变形小,稳定性相应增强

    C

    维修工作量减少

    D

    弹性好,维修损坏能快速修复


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()不是无砟轨道的优点。
    A

    轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好

    B

    养护维修工作量少,使用寿命长

    C

    初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价

    D

    基础变形要求高


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    无砟轨道的优点包括()。
    A

    少维修

    B

    稳定性好

    C

    平顺性好

    D

    轨道弹性均匀

    E

    弹性好


    正确答案: E,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有(  ).
    A

    CRTS I型双块式无砟轨道

    B

    长枕埋入式无砟轨道

    C

    CRTSⅡ型双块式无砟轨道

    D

    CRTSⅡ型板块式无砟轨道

    E

    弹性支承块式无砟轨道


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析