7、电子控制机械式自动变速器中的离合器行程传感器是安装在发动机飞轮壳上，与分离杠杆的距离反映 。

题目

7、电子控制机械式自动变速器中的离合器行程传感器是安装在发动机飞轮壳上，与分离杠杆的距离反映 。

相似考题

1.离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。()此题为判断题(对，错)。

2.离合器飞轮中心的导向轴承支撑（）。A、变速器输入轴B、离合器分离套筒C、自动定心式离合器分离轴承D、变速器中间轴

3.离合器安装在发动机后部的飞轮上，用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。

4.速传感器安装在（）。A、气缸体上B、油底壳上C、离合器上D、变速器上

更多“7、电子控制机械式自动变速器中的离合器行程传感器是安装在发动机飞轮壳上，与分离杠杆的距离反映 。”相关问题

  • 第1题：

    离合器行程传感器安装在发动机飞轮壳上，反映离合器的行程。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    变速器油温传感器安装在自动变速器（）上，用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为ECU进行换挡控制、（）和锁止离合器控制的依据。


    正确答案:油底壳内的阀板；油压控制

  • 第3题：

    关于离合器系统的飞轮，下列哪一项说明是正确的？（） 

    • A、离合器片与飞轮利用螺栓连接。离合器片和压盘同时旋转，因此发动机能够与变速器啮合
    • B、压盘总成安装在离合器片上。飞轮位于离合器片与压盘之间，因此发动机能够与变速器啮合
    • C、压盘总成安装在飞轮上。离合器片位于飞轮与压盘之间，因此发动机能够与变速器啮合
    • D、压盘总成安装在飞轮上。飞轮与压盘固定在一起，因此发动机能够与变速器啮合

    正确答案:C

  • 第4题：

    离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。

    • A、分离轴承与分离杠杆之间
    • B、变速器中齿轮
    • C、离合器压盘与摩擦片之间
    • D、离含器压盘与飞轮之间

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于离合器打滑原因的错误说法是（）。

    • A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上
    • B、离合器踏板自由行程过大
    • C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动
    • D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降

    正确答案:B

  • 第6题：

    离合器踏板的自由行程，是（）之间等处间隙的体现。

    • A、分离轴承与分离杠杆
    • B、踏板与地板高度
    • C、压盘与从动盘
    • D、变速器与离合器

    正确答案:A

  • 第7题：

    离合器踏板的自由行程可能是（）间隙的反应。

    • A、分离轴承与分离杠杆之间
    • B、变速器中齿轮
    • C、离合器压盘与摩擦片之间
    • D、离合器压盘与飞轮之间

    正确答案:A

  • 第8题：

    爆振传感器安装在（）。

    • A、气缸体上
    • B、油底壳上
    • C、离合器上
    • D、变速器上

    正确答案:A

  • 第9题：

    离合器踏板自由行程、主要是（）之间间隙的体现。

    • A、变速器与离合器
    • B、踏板与地板高度
    • C、压盘与从动盘
    • D、分离轴承与分离杠杆

    正确答案:D

  • 第10题：

    离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙，在踏板上的反映称为离合器的（）。

    • A、有效行程
    • B、自由行程
    • C、总行程
    • D、设备行程

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。
    A

    分离轴承与分离杠杆之间

    B

    变速器中齿轮

    C

    离合器压盘与摩擦片之间

    D

    离合器压盘与飞轮之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于离合器打滑的原因正确的说法是（）。

    • A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上
    • B、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动
    • C、离合器踏板自由行程过大
    • D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。

    • A、分离轴承与分离杠杆之间
    • B、变速器中齿轮
    • C、离合器压盘与摩擦片之间
    • D、离合器压盘与飞轮之间

    正确答案:A

  • 第16题：

    （）暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡。

    • A、飞轮
    • B、离合器
    • C、压盘
    • D、分离轴承

    正确答案:B

  • 第17题：

    操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    当踩下离合器踏板时，分离轴承压下哪项装置以脱开摩擦片？（）。

    • A、压盘的分离杠杆
    • B、飞轮
    • C、扭转减振弹簧
    • D、变速器壳

    正确答案:A

  • 第19题：

    用于巡航控制系统的车速传感器一般装在（）上。

    • A、车轮
    • B、变速器输出轴
    • C、发动机飞轮
    • D、半轴

    正确答案:B

  • 第20题：

    在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）

    • A、发动机的动力不传给变速器
    • B、发动机的动力传给变速器
    • C、离合器分离杠杆受力
    • D、离合器的主动盘与被动盘分离

    正确答案:B

  • 第21题：

    爆震传感器安装在（）。

    • A、气缸体上
    • B、油底壳上
    • C、离合器上
    • D、变速器

    正确答案:A

  • 第22题：

    填空题
    变速器油温传感器安装在自动变速器（）上，用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为ECU进行换挡控制、（）和锁止离合器控制的依据。

    正确答案： 油底壳内的阀板,油压控制
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。
    A

    分离轴承与分离杠杆之间

    B

    变速器中齿轮

    C

    离合器压盘与摩擦片之间

    D

    离含器压盘与飞轮之间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    关于离合器打滑的原因正确的说法是（）。
    A

    离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上

    B

    从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动

    C

    离合器踏板自由行程过大

    D

    从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

相关内容