CA6140主轴箱中的()使V带造成的径向载荷传到箱体上,避免轴1弯曲变形。
第1题:
CA6140车床主传动系统靠离合器起停, 离合器断开时为使主轴迅速停止是制动 _____轴;主轴箱Ⅰ轴上有一对_______离合器,其作用是______。
第2题:
第3题:
齿轮泵径向力不平衡会发生()。
第4题:
CA6140车床()传动链,由电动机经V型带轮传至主轴箱中的Ⅰ轴。
第5题:
通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成径向动、静摩擦,损坏设备。()
第6题:
主轴箱V带轮的张力经轴承座直接传至箱体上,轴1不致受()作用而产生弯曲变 形,提高了传动的平稳性。
第7题:
车细长轴时,为减少弯曲变形,车刀的主偏角应取(),以减少径向切削分力。
第8题:
GK1C机车的重力载荷通过旁承传到构架,圆柱螺旋弹簧,轴箱轮对直至轨面
第9题:
V带传动设计中,限制小带轮直径的原因是:()
第10题:
安装齿轮的轴,若刚度不足而使弯曲变形超过允许范围,则会造成()
第11题:
车削细长轴时,为了减小径向切削力,避免工件产生弯曲变形,应()车刀主偏角。
第12题:
径向轴承负荷大,泵轴变形,使齿轮与泵体磨损
径向轴承负荷小,轴变形,使齿轮磨损
困液现象
抽空
第13题:
第14题:
传动轴弯曲变形、不平衡,形成附加载荷,会引起传动轴断脱。
第15题:
车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。
第16题:
CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→(),合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。
第17题:
主轴箱V带轮的张力经轴承座直接传至箱体上,轴1不致受()作用而产生弯曲变形,提高了传动的平稳性。
第18题:
向心滚子轴承不适用的场合为()
第19题:
轴箱组装由()组成。
第20题:
CA6140型卧式车床的卸荷带轮可将径向载荷卸给()
第21题:
某轴用一对角接触球轴承反向安装,两轴承的径向载荷不等,轴上无轴向外载荷,则该两轴承当量动载荷计算公式中的轴向载荷一定不相等。
第22题:
向转动的轴上作用有方向不变的径向载荷时,轴的弯曲应力为()、循环应变力,扭转切应力通常被视为()循环应变力(考虑到启动,停机及运转中的不均匀性)。
第23题:
箱体
花键
轴承
螺栓
第24题:
严重的齿根应力集中
传动的动载荷越大
齿间载荷分配不均
沿齿宽方向发生偏载