1、内燃机活塞与气缸壁之间所采用的润滑方式是()。
A.压力润滑
B.飞溅润滑
C.润滑脂润滑
D.油雾润滑
第1题:
一般内燃机的活塞行程与气缸直径的比值在()之间。
第2题:
对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。()
第3题:
活塞与气缸壁间的间隙是指()。
第4题:
发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是().
第5题:
发动机的润滑方式有三种,曲轴主轴承的润滑方式为(),而气缸壁、活塞肖的润滑方式为飞溅润滑。
第6题:
发动机中,以下哪些零部件采用飞溅润滑方式进行润滑()。
第7题:
活塞与气缸壁之间的润滑是否良好,与活塞的()
第8题:
对
错
第9题:
曲轴主轴承
挺柱
气缸壁
活塞销
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
压力润滑
定期润滑
飞溅润滑
第13题:
BF12L513C型柴油机的润滑方式采用()的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件,特别是(),承受较大的载荷,相对运动速度很大,因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室,采用飞溅润滑。配气机构采用()润滑。
第14题:
动机的活塞与气缸壁间多采用()
第15题:
活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。
第16题:
活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式。
第17题:
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用()方式。
第18题:
发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用()润滑。
第19题:
压力润滑
飞溅润滑
复合润滑
自润滑
第20题:
对
错
第21题:
压力润滑
飞溅润滑
润滑脂润滑
压力润滑和飞溅润滑同时进行
第22题:
气缸壁上装有特制的密封环
活塞外表面上开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室
活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料
活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,活塞与气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室
第23题:
压力润滑
飞溅润滑
脂润滑
压力润滑和飞溅润滑同时进行
第24题: