更多“液压油泵齿轮端面、外径、轴颈磨损后可用()的方法修理。A.镀铬B.镀铁C.电焊D.埋弧堆焊”相关问题
  • 第1题:

    常用堆焊的方法有()。

    A.等离子弧堆焊

    B.电弧堆焊

    C.埋弧堆焊

    D.氧乙炔堆焊


    参考答案:ABCD

  • 第2题:

    为了恢复磨损曲轴轴颈的尺寸,常采用______工艺修复曲轴。

    A.镀锌

    B.镀铁

    C.热喷涂

    D.堆焊


    参考答案:B

  • 第3题:

    铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用_______修复

    A.换新

    B.镀铁

    C.镀铬

    D.热喷涂


    正确答案:A

  • 第4题:

    修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用_______方法使之恢复原始尺寸

    A.光车

    B.喷焊

    C.光车+镀铬

    D.镀铁


    正确答案:C

  • 第5题:

    液压泵体磨损超限后可用()的方法修理.

    A.刷镀

    B.埋弧堆焊

    C.振动堆焊

    D.等离子堆焊


    正确答案:A

  • 第6题:

    液压系统滑阀外径磨损后,可()修理

    • A、镀铁
    • B、金属喷涂
    • C、镀铬
    • D、氧炔焰喷焊

    正确答案:C

  • 第7题:

    天车轴颈磨损超过极限时,可用()修复。

    • A、电刷镀法
    • B、电焊
    • C、气焊
    • D、埋弧焊

    正确答案:A

  • 第8题:

    液压泵体磨损超限后可用()方法修理。

    • A、刷镀
    • B、埋弧堆焊
    • C、振动堆焊
    • D、等离子堆焊

    正确答案:A

  • 第9题:

    齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法()
    A

    堆焊键槽

    B

    键槽镀铬

    C

    可换新键

    D

    堆焊键槽和键槽镀铬


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    曲轴轴颈过度磨损后,采取()工艺修复效果最好。
    A

    镀铜

    B

    镀铬

    C

    镀铁

    D

    电刷镀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    曲轴主轴颈严重磨损,经光车消除几何形状误差后采用()工艺才能使主轴颈半径方向增加2毫米的修补厚度。
    A

    镀铬

    B

    镀铁

    C

    堆焊

    D

    喷涂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    排气阀阀杆磨损超过标准要求时,可采用______工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。

    A.镀铬或镀铁

    B.焊接

    C.堆焊

    D.镀铁


    参考答案:A

  • 第14题:

    舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。

    A、堆焊后光车

    B、光车后镀铬

    C、热喷涂后光车

    D、光车后镀铁


    参考答案:A

  • 第15题:

    环槽磨损后依具体情况不同可分别采用______等方法进行修复。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.光车+镀铁;Ⅲ.恢复尺寸法;Ⅳ.换新活塞;Ⅴ.光车+镀铬。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅲ


    正确答案:D

  • 第16题:

    液压泵盖端面磨损后,应该以()或研磨的方法整平.

    A.刨削

    B.铣削

    C.镀铬

    D.磨削


    正确答案:D

  • 第17题:

    液压系统滑阀外径磨损后,可()修理.

    A.镀铁

    B.金属喷涂

    C.镀铬

    D.氧炔焰喷焊


    正确答案:C

  • 第18题:

    对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。

    • A、梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母
    • B、矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换
    • C、螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削
    • D、丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

    正确答案:C

  • 第19题:

    液压油泵齿轮端面、外径、轴颈磨损后可用()的方法修理。

    • A、镀铬
    • B、镀铁
    • C、电焊
    • D、埋弧堆焊

    正确答案:A

  • 第20题:

    凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法()

    • A、堆焊键槽
    • B、键槽镀铬
    • C、可换新键
    • D、堆焊键槽和键槽镀铬

    正确答案:C

  • 第21题:

    凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法()。

    • A、堆焊键槽
    • B、键槽镀铬
    • C、可换新键

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    目前国内对过度磨损曲轴的修复主要采用()。
    A

    镀铬

    B

    镀铁

    C

    堆焊

    D

    修理尺寸法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析