转速、电流双闭环直流调速系统中，若转速反馈极性接反将导致电机堵转。

题目

转速、电流双闭环直流调速系统中，若转速反馈极性接反将导致电机堵转。

相似考题

1.转速、电流双闭环直流调速系统中,当电动机过载甚至堵转时,转速调节器可以限制电枢电流最大值,其快速自动保护作用。()此题为判断题(对，错)。

2.转速、电流双闭环直流调速系统中,转速调节器串联在电流调节器之后,以转速反馈作为内环、电流反馈作为外环。()此题为判断题(对，错)。

3.转速、电流反馈控制直流调速系统调试时，遇到电流反馈极性接反会出现什么现象？

4.转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于( )。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态

参考答案和解析
转速调节器的输出作为电流的给定，由于电流的最大值需要限定，所以转速调节器的输出需要限幅。
更多“转速、电流双闭环直流调速系统中，若转速反馈极性接反将导致电机堵转。”相关问题

  • 第1题：

    在转速、电流双闭环调速系统中，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数a，系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变？为什么？


    正确答案:Un不变。因为a增大，在达到新的稳定运行时，依然要是无静差系统，系统的转速下降，在达到同样的Un时稳定运行。

  • 第2题：

    转速、电流双闭环调速系统当中，两个调节器采用  串级 联接，其中转速反馈极性为（）、电流反馈极性为负反馈。


    正确答案:负反馈

  • 第3题：

    在转速、电流双闭环调速系统中，若改变电动机的转速，应调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数Kn行不行？改变电力电子变换器的放大倍数Ks行不行？改变转速反馈系数行不行？若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的什么参数？


    正确答案: 改变转速，调节给定电压Un*，改变转速调节器放大倍数Kn不行，改变Ks也不行，改变a行。改变堵转电流调节电流反馈系数β。

  • 第4题：

    转速、电流双闭环直流调速系统中，当电动机过载甚至堵转时，转速调节器可以限制电枢电流最大值，其快速自动保护作用。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    转速、电流双闭环调速系统在过载或堵转时，电流调节器处于（）状态。

    • A、饱和
    • B、调节
    • C、截止

    正确答案:B

  • 第6题：

    速度、电流双闭环调速系统，当系统过载或堵转时，转速调节器处于（）。


    正确答案:饱和状态

  • 第7题：

    转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈，没有转速负反馈。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。

    • A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
    • B、电压负反馈直流调速系统
    • C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
    • D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

    正确答案:A

  • 第9题：

    转速电流双闭环直流调速系统中，转速反馈信号送到（）的输入端。

    • A、ACR
    • B、ASR
    • C、GT
    • D、V—M

    正确答案:B

  • 第10题：

    问答题
    在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中，电流调节器有哪些作用？

    正确答案： ①作为内环的调节器在转速外环的调节过程中，使电流紧紧跟随其给定电压（即外环调节器的输出量）变化。
    ②对电网电压的波动起及时抗扰的作用。
    ③在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流。
    ④当电动机过载甚至堵转时，限制电枢电流的最大值，起快速的自动保护作用。一旦故障消失，系统立即自动恢复正常。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    转速、电流双闭环调速系统当中，两个调节器采用  串级 联接，其中转速反馈极性为（）、电流反馈极性为负反馈。

    正确答案： 负反馈
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    转速、电流反馈控制直流调速系统调试时，遇到电流反馈极性接反会出现什么现象？

    正确答案： 此时电流调节器开环，输出为限幅值，整流器输出最大直流电压，电动机工作在最高转速。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转速、电流反馈控制直流调速系统调试时，遇到转速极性接反会出现什么现象？


    正确答案: 转速一直上升，ASR不会饱和，转速调节有静差。转速调节器为饱和输出U*im，电流调节器起主要调节作用，电枢电流达到最大值Idm，系统表现为电流无静差的恒流起动和恒流运行。

  • 第14题：

    转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中，电流调节器有哪些作用？


    正确答案: ①作为内环的调节器在转速外环的调节过程中，使电流紧紧跟随其给定电压（即外环调节器的输出量）变化。
    ②对电网电压的波动起及时抗扰的作用。
    ③在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流。
    ④当电动机过载甚至堵转时，限制电枢电流的最大值，起快速的自动保护作用。一旦故障消失，系统立即自动恢复正常。

  • 第16题：

    双闭环直流调速系统中，当电流反馈系数确定后，转速调节器的输出限幅（饱和）值决定了调速系统的最大电流。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    转速电流双闭环直流调速系统中电动机的励磁若接反，则会使反馈极性的错误。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，成过流故障。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    转速、电流双闭环调速系统调试时，一般是先调试电流环，再调试转速环。转速环调试主要包括（）。

    • A、转速反馈极性判别，接成正反馈
    • B、调节转速反馈值整定电动机最高转速
    • C、调整转速调节器输出电压限幅值
    • D、转速反馈极性判别，接成负反馈
    • E、转速调节器PI参数调整

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    转速电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于截止状态。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    在单闭环转速负反馈直流调速系统中，为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题，在系统中引入了（）。

    • A、电压负反馈
    • B、电流正反馈
    • C、电流补偿
    • D、电流截止负反馈

    正确答案:D

  • 第22题：

    判断题
    转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈，没有转速负反馈。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    转速、电流反馈控制直流调速系统调试时，遇到转速极性接反会出现什么现象？

    正确答案： 转速一直上升，ASR不会饱和，转速调节有静差。转速调节器为饱和输出U*im，电流调节器起主要调节作用，电枢电流达到最大值Idm，系统表现为电流无静差的恒流起动和恒流运行。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    转速、电流双闭环直流调速系统中，当电动机过载甚至堵转时，转速调节器可以限制电枢电流最大值，其快速自动保护作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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