7、汽车做等速圆周行驶时,其变化的运动参数是()
A.横摆角速度
B.侧向加速度
C.汽车速度矢量
D.以上都不对
第1题:
汽车等速行驶时,主要存在哪些阻力?它们各是怎样产生的?
第2题:
汽车在水平良好路面上等速行驶时,行驶阻力只有空气阻力。()
第3题:
汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有()、()和()。
第4题:
汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第5题:
汽车等速行驶时,其阻力由()、()和()等组成。
第6题:
汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。
第7题:
汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向()。
第8题:
汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服()和()。
第9题:
汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。
第10题:
第11题:
第12题:
加速行驶
等速行驶
减速行驶
急速行驶
第13题:
汽车行驶时,在等速行驶时存在的行驶阻力有()。
第14题:
汽车等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶的行驶阻力与(),反比于()。
第15题:
汽车在一定的道路和档位下,以不同的速度等速行驶时,其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。
第16题:
汽车等速行驶时,主要存在哪些阻力?
第17题:
作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小,则该汽车具有()。
第18题:
汽车行驶时,变速器与驱动桥的相对位置经常变化,为了避免运动干涉,在传动轴中设有(),实现传动轴的长度的变化。
第19题:
汽车在等速行驶时,其受到的阻力为:()
第20题:
车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
过多转向
不足转向
中性转向
无法确定