选择键的剖面尺寸(b×h)是根据传递的功率大小从标准中选取的。
第1题:
键的剖面尺寸bXh通常是根据()从标准中选取。
A传递的转矩
B传递的功率
C轮毂的长度
D轴的直径
第2题:
键的剖面尺寸b×h通常是根据()从标准中选取。
第3题:
键的剖面尺寸通常是依据功率的大小,按标准选择。
第4题:
键的剖面尺寸通常是根据()按标准选择。
第5题:
设计时键的截面尺寸通常是根据()从标准中选取
第6题:
键的截面尺寸b×h主要是根据()来选择。
第7题:
在平键联接中,键的剖面尺寸b、h是按()选取的。
第8题:
键的剖面尺寸通常是根据()来选择。
第9题:
设计键联接时,先根据工作要求选择键的类型,再根据装键处()从标准中查取()和高度h,并参照轮毂长度从标准选取键的长度L,最后进行键联接的强度校核。
第10题:
轴的直径
轮毂的长度
所传递转矩的大小
所传递功率的大小
第11题:
第12题:
传递的转矩
传递的功率
轮毂的长度
轴的直径
第13题:
键的剖面尺寸b×h通常是根据()从标准中选取。
第14题:
设计传动轴与齿轮的键连接时,选取键截面尺寸的依据是()。
第15题:
设计键连接时,键的截面尺寸是根据()按标准选择。
第16题:
键的剖面尺寸b×h通常是根据()从标准中选取。
第17题:
平键的截面尺寸通常根据()大小按标准选择。
第18题:
设计键连接时,键的截面尺寸b×h通常根据()由标准中选择
第19题:
平键连接选取键的公称尺寸b×h的依据是()
第20题:
从标准中选取键的剖面尺寸b×h时,选择依据是()。
第21题:
设计键联接时,键的截面尺寸通常根据()按标准选取。
第22题:
传递扭矩的大小
传递功率的大小
轮毂的长度
轴的直径
第23题:
传递的转矩
传递的功率
轮毂的长度
轴的直径
第24题:
传递转矩的大小
传递功率的大小
轮毂的长度
轴的直径