6、引起液压缸爬行现象的原因是A.空气侵入B.液压缸活塞杆与活塞不同心C.液压缸端盖密封圈压得太紧或过松D.缸内腐蚀、拉毛

题目

6、引起液压缸爬行现象的原因是

A.空气侵入

B.液压缸活塞杆与活塞不同心

C.液压缸端盖密封圈压得太紧或过松

D.缸内腐蚀、拉毛


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  • 第1题:

    液压系统中,运动部件产生爬行的原因是()。

    • A、液压油温度升高
    • B、压力油选择不当
    • C、液压系统中存在空气
    • D、液压缸缓冲装置失灵

    正确答案:C

  • 第2题:

    液压缸中空气太多不会导致()。

    • A、液压缸响震
    • B、液压缸不能动作或动作不灵敏
    • C、液压缸发生泄漏
    • D、缓冲过程中出现爬行

    正确答案:C

  • 第3题:

    液压作动筒出现“爬行”现象,主要原因是()


    正确答案:系统中有空气

  • 第4题:

    详细论述处理液压缸爬行的方法。


    正确答案: (1)检查液压管路是否有损坏的地方,或者液压油总量太少,活塞杆伸出时,将空气吸入管路,形成气泡,产生爬行现象;
    (2)活塞杆表面不洁净,形成干摩擦或半摩擦;
    (3)活塞杆等部件产生变形,致使形位公差过大,摩擦阻力很大;
    (4)有脏进入液压系统,污染液压油;
    (5)活塞杆与活塞间的密封损坏,有泄漏;
    (6)调速阀设置的流量太大,不能提供稳定的液压油流量。

  • 第5题:

    分析液压缸产生爬行现象的原因。


    正确答案: (1)有空气进入液压管路,因为空气的可压缩性,含气泡的液压油到达高压区时,致使油液体积变小,使液压缸产生爬行现象;
    (2)液压缸活塞杆表面腐蚀,导致摩擦阻力太大;
    (3)液压缸的活塞杆和活塞密封不好;
    (4)工作过程中由于负载变化,引起系统供油波动。

  • 第6题:

    活塞杆是否被锁定在某个位置上取决于液压缸内部()。

    • A、是否有密封措施
    • B、是否有差动连接
    • C、是否出现爬行现象
    • D、油是否能流出

    正确答案:D

  • 第7题:

    工作台慢速运动时产生爬行现象,其主要故障原因是:()

    • A、液压系统内有空气。
    • B、工作台导轨面接触不好,导轨润滑不良。
    • C、工作液压缸活塞杆弯曲变形。
    • D、液压缸体孔有毛刺。
    • E、液压缸的密封圈太紧。
    • F、加工零件超重。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第8题:

    液压元件经过保养清洗后,调试运行出现爬行现象,引起原因是()。

    • A、滤油器堵塞
    • B、油液污染
    • C、系统振动
    • D、油液中进入了空气

    正确答案:D

  • 第9题:

    空气侵入液压系统,不仅会造成运动部件的“爬行”,而且会引起冲击现象。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    液压缸安装好后经试压无漏油现象,还应将工作压力降低到0.5-1.0MPa进行()。

    • A、排空气
    • B、调节缓冲装置
    • C、排杂质
    • D、爬行检测

    正确答案:A

  • 第11题:

    液压缸产生爬行的主要原因是()及()。


    正确答案:阻力过大;侵入空气

  • 第12题:

    液压系统运行时,液压缸出现爬行现象是由于()。

    • A、系统泄漏油压降低
    • B、溢流阀失效
    • C、滤油器堵塞
    • D、空气渗入油缸

    正确答案:D

  • 第13题:

    下列不会导致液压缸出现爬行现象的是()。

    • A、液压缸内进入空气
    • B、密封圈方向装反、装错或漏装
    • C、活塞杆两端油封调整过紧
    • D、活塞杆与导向套配合间隙太小

    正确答案:B

  • 第14题:

    液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何解决?


    正确答案: 液压缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下:
    (1)缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸以最大行程快速运动,强迫排除空气;
    (2)液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏;
    (3)活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整;
    (4)液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装;
    (5)活塞杆弯曲。应校直活塞杆;
    (6)活塞杆刚性差。加大活塞杆直径;
    (7)液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙;
    (8)液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正;
    (9)液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞;
    (10)缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨;
    (11)双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心不良。应略松螺帽,使活塞处于自然状态。

  • 第15题:

    论述预防液压缸产生爬行现象的的措施。


    正确答案: (1)控制液压油的总量,经常检查油箱油位,防止油量过少,产生吸空现象;
    (2)必须将液压管路固定在合适的地方,防止其产生摩擦,检查管路连接头,预防其产生松动;
    (3)活塞杆表面保持清洁,避免表面划伤或者杂物等损坏密封,将杂物带入液压系统;
    (4)选用合适的流量,保持调速阀的性能稳定,调速阀间用钢管连接;
    (5)液压油箱预留排气孔。

  • 第16题:

    液压系统的执行机构引起爬行现象的主要原因是因空气渗入系统中造成。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    液压缸工作时出现爬行现象的原因有()。

    • A、缸内有空气侵入
    • B、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松
    • C、液压缸活塞密封性变差
    • D、活塞杆刚性差

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    液压缸工作时为什么会出现爬行现象?


    正确答案: 1、缸内有空气侵入。
    2、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。
    3、活塞杆弯曲,活塞与活塞杆同轴度不好。
    4、缸内腐蚀、拉毛。

  • 第19题:

    在运行过程中,机床出现“爬行”的异常现象,试分析引起的原因?


    正确答案: (1)进给传动链润滑不良。
    (2)伺服系统增益低。
    (3)外加负载过大。
    (4)联轴器松动或有裂纹。

  • 第20题:

    液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何排除?


    正确答案: 液压缸工作时出现爬行的主要原因有如下几点:
    (1)液压缸端盖处密封圈松紧不合适,应主调整密封圈有适当的松紧度,以保证活塞杆能用于来回平稳地推动而无泄漏。
    (2)缸内有空气浸入,应增设排气装置,或者使液压缸以最大行程快速运动,强迫排除空气。
    (3)活塞与活塞杆同轴度不好,应校正,调整。
    (4)活塞杆弯曲,应校直活塞杆。
    (5)活塞杆刚性差,应加粗活塞杆。
    (6)液压缸安装后与导轨不平行,应重新安装或调整。
    (7)液压缸的安装位置偏移,应检查液压与导轨的平行度。
    (8)双杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得术紧,使同轴度不好,应略松螺帽,使活塞处于自然状态。

  • 第21题:

    液动机随负载变化引起运动速度时快时慢(甚至时走时停)的现象,称为爬行运动。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    液压油进入空气后会产生什么现象()。

    • A、液压缸爬行、振动和前冲
    • B、系统噪声
    • C、油管裂纹
    • D、油液必须更换

    正确答案:A,B

  • 第23题:

    液压缸内有空气侵入,会出现()故障。

    • A、牵引力不足
    • B、滑缸
    • C、爬行
    • D、正常工作

    正确答案:C

  • 第24题:

    单选题
    液压缸安装好后经试压无漏油现象,还应将工作压力降低到0.5-1.0MPa进行()。
    A

    排空气

    B

    调节缓冲装置

    C

    排杂质

    D

    爬行检测


    正确答案: A
    解析: 暂无解析