12、闭式软齿面齿轮传动应以齿根弯曲疲劳强度进行设计，以齿面接触疲劳强度进行校核。

第1题：

第2题：

闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。

A齿根弯曲疲劳强度

B齿面接触疲劳强度

C齿面磨损

D齿面胶合

B
略

第3题：

在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。

正确答案:错误

第4题：

在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？

正确答案: 1）在满足弯曲强度的条件下适当增加齿数；
2）增大压力角α；
3）提高轮齿表面硬度。

第5题：

标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算（）。

• A、轮齿的受力分析
• B、齿根弯曲疲劳强度计算
• C、齿面接触疲劳强度计算
• D、齿面磨损程度计算

正确答案:A,B,C

第6题：

闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

正确答案:正确

第7题：

一对标准圆柱齿轮传动，大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等？齿根弯曲疲劳强度是否相等？为什么？

正确答案:大小齿轮的齿面接触疲劳强度相等，因为大小齿轮接触应力是作用力与反作用力的关系；齿根弯曲疲劳强度不相等，因为两齿轮轮齿的齿根厚度不同。

第8题：

闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

A对

B错

对
略

第14题：

对闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面（）强度进行设计，然后校核齿根的弯曲疲劳强度。

正确答案:接触疲劳

第15题：

因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核

正确答案:正确

第16题：

设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。

• A、提高齿面接触强度
• B、提高齿根弯曲疲劳强度
• C、减少加工切削量，提高生产率
• D、提高抗塑性变形能力

正确答案:B

第17题：

对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（）强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。

正确答案:弯曲疲劳

第18题：

在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。

• A、齿面接触疲劳强度
• B、齿根弯曲疲劳强度
• C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
• D、热平衡

正确答案:B

第19题：

闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。

正确答案:正确

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：