【多选题】预防铅酸蓄电池极板硫化的措施主要有()。A.经常保持汽车上充电系统的工作正常,发现发电机及调节器出现故障时,要及时修复,尽可能使蓄电池经常处于充足电状态,不过放电,大电流放电后,要及时就车充电,不给硫酸铅再结晶的机会#B.定期检査电解液液面高度,保持液面高出极板上沿10~15 mm,发现液面降低,及时补加蒸馏水,不可补加电解液#C.应根据季节和地区的差异,正确选用电解液密度#D.存放时间超过一个月,每月应补充充电一次

题目

【多选题】预防铅酸蓄电池极板硫化的措施主要有()。

A.经常保持汽车上充电系统的工作正常,发现发电机及调节器出现故障时,要及时修复,尽可能使蓄电池经常处于充足电状态,不过放电,大电流放电后,要及时就车充电,不给硫酸铅再结晶的机会#B.定期检査电解液液面高度,保持液面高出极板上沿10~15 mm,发现液面降低,及时补加蒸馏水,不可补加电解液#C.应根据季节和地区的差异,正确选用电解液密度#D.存放时间超过一个月,每月应补充充电一次

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  • 第1题:

    铅酸蓄电池的容量与极板的厚度、面积无关。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    如何预防拖拉机蓄电池极板硫化?


    正确答案: 拖拉机蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢;使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。蓄电池极板硫化后的症状是极板表面覆盖一层白色霜状物,严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极板硫化后,在正常充电时它不能转化为二氧化铅海绵状铝,形成硫酸铅硬化。硫酸铅硬化后,粗晶粒容易堵塞极板空隙,使电解液渗入困难并增加内阻,使极板中参加反应的活性物质减少,造成蓄电池容量降低。
    预肪拖拉机蓄电池极板硫化的措施:
    (1)在使用过程中,应注意电解液液面的高度,保持在规定值范围内,特别在夏季要勤检査。
    (2)如较长时间不用,应将蓄电池从拖拉机上拆下,存放在干燥的室内保管。
    (3)不能将半放电的蓄电池长期放置,如不用时要定期补充电,使蓄电池始终保持完全充电状态。
    (4)严禁将蓄电池长期放置在室外暴晒或雨淋。
    (5)严禁连续多次大电流放电。

  • 第3题:

    铅酸蓄电池正极板栅越厚,寿命越短。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    铅酸蓄电池极板发生短路有哪些表现?


    正确答案: 充电时,产生气泡的时间比正常情况晚,电压低,电解液密度低,并且在充电后无变化,但电解液的温度却比正常情况高。
    放电时电压很快降到极限放电电压值,容量也有显著降低。

  • 第5题:

    汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()。

    • A、可增高电压
    • B、防止正极板变形
    • C、防止负极板变形
    • D、防止极板硫化

    正确答案:B

  • 第6题:

    铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    什么叫蓄电池极板硫化?产生极板硫化的故障原因是什么?如何排除?


    正确答案: 蓄电池极板硫化:蓄电池极板表面被难于溶解的粗结晶硫酸铅所覆盖的现象称硫酸铅硬化或不可逆硫酸盐化,简称硫化.故障原因:
    (1)蓄电池长期亏电工作.
    (2)蓄电池液面过低.
    (3)电解液密度过高.
    (4)蓄电池经常小电流深放电.排除方法:轻度硫化可用间歇过充电的方法消除;比较严重的用去硫化充电的方法消除;硫化很严重只能更换极板或报废.

  • 第8题:

    何谓铅酸蓄电池的极板硫化?


    正确答案: 蓄电池长期处于放电或半放电状态,极板上就会生成一种白色的粗晶粒硫酸铅,正常充电时它不能转化为二氧化铅和绒状铅,这称为硫酸铅的硬化,简称硫化。

  • 第9题:

    铅酸蓄电池在放电终了时,阳极板为()色,阴极板为()色。


    正确答案:棕黄;灰

  • 第10题:

    多选题
    铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()
    A

    过量放电

    B

    充电不足

    C

    电解液含杂质

    D

    极板露出液面


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    说明预防蓄电池极板硫化的措施。

    正确答案: 不能将充电不足的蓄电池长期放置,而应定期补充充电
    不能使电池内液面过低
    要保持电解液的密度,不能过大或不纯。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    蓄电池常见故障包括()
    A

    极板硫化

    B

    自行放电

    C

    极板短路

    D

    外壳裂损


    正确答案: C,D
    解析: 蓄电池常见故障包括极板硫化、自行放电、极板短路、外壳裂损

  • 第13题:

    铅酸蓄电池极板硫化的特征()。

    • A、正极板为浅褐色,负极板为灰白色
    • B、正极板为灰白色,负极板为浅褐色
    • C、正极板为棕黄色,负极板为深灰色
    • D、正极板为深灰色,负极板为棕黄色

    正确答案:C

  • 第14题:

    造成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。

    • A、过充电
    • B、过放电
    • C、欠充电

    正确答案:C

  • 第15题:

    铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()

    • A、过量放电
    • B、充电不足
    • C、电解液含杂质
    • D、极板露出液面

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    铅酸蓄电池正极板上的活性物质是(),负极板上的活性物质是()。


    正确答案:Pbo2;Pb

  • 第17题:

    铅酸蓄电池正极板数是大于3的奇数


    正确答案:正确

  • 第18题:

    关于铅蓄电池极板硫化,下面说明哪一个不正确()。

    • A、极板硫化是由于硫酸铅再结晶造成的
    • B、极板硫化会造成蓄电池容量降低
    • C、极板硫化后,可通过大电流充电进行还原
    • D、防止硫化的措施之一是保证电解液的高度不能过低

    正确答案:C

  • 第19题:

    铅酸蓄电池极板弯曲的原因有哪些?


    正确答案: (1)充电或放电电流过大。
    (2)由于装接不当。
    (3)电解液中混入有害物质。

  • 第20题:

    铅酸蓄电池在运行中过充电会造成()。

    • A、正极板提前损坏
    • B、负极板硫化
    • C、容量增大
    • D、容量不变

    正确答案:A

  • 第21题:

    铅酸蓄电池经常欠充电,将会造成正极板硫化,容量降低。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。
    A

    过充电

    B

    过放电

    C

    欠充电


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    ()都会引起蓄电池极板的短路。
    A

    隔板损坏

    B

    极板拱曲

    C

    极板硫化

    D

    活性物质大量脱落


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    铅酸蓄电池极板硫化的特征()。
    A

    正极板为浅褐色,负极板为灰白色

    B

    正极板为灰白色,负极板为浅褐色

    C

    正极板为棕黄色,负极板为深灰色

    D

    正极板为深灰色,负极板为棕黄色


    正确答案: C
    解析: 暂无解析