请绘制三相异步电动机正反转控制电气线路。要求画出主电路和控制电路(正-停-反和正-反-停)。
第1题:
三相低压电动机正反转控制电路中为确保安全,正、反控制回路一般设有()。
第2题:
在正反控制电路中,若有电气互锁环节,当电动机已在正转,此时按下反转起动按钮,则()
第3题:
绘制电气控制电路时,强电和弱电可分开画,主电路和控制电路不可分开画。
第4题:
安装双重互锁的三相异步电动机正、反转电气控制线路的要求是什么?
第5题:
三相异步电动机的正、反转及牵引、制动状态的转换,通过机车控制电路就能实现,所以机车主线路中的两位置转换开关可省去。
第6题:
在三相异步电动机的正反转控制电路中,正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是()。
第7题:
三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中,两个互锁触点接反,则电动机无法起动。
第8题:
M7130平面磨床中,砂轮电动机和液压电动机都采用了接触器()正转控制电路。
第9题:
在三相异步电动机正反转控制电路中,机械互锁的作用是()。
第10题:
正、反转均能正常工作
只能正转
只能反转
正反转交替进行
第11题:
对
错
第12题:
仍然正转
立即反转
先制动,后反转
熔断器烧断
第13题:
正-停-反控制线路采用()控制线路。
第14题:
在接触器联锁正反转控制线路中,为避免两相电源短路事故,必须在正、反转控制电路中分别串联()。
第15题:
三相异步电动机正、反转控制线路的一个重要特点,是必须设立()。
第16题:
在正反转控制电路中,若将正转接触器的常闭触头误接成其常开触头,则()
第17题:
客车空调控制电路中,通风与电热为()控制关系。
第18题:
在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中,使电动机从正转变为反转时,正确的操作方法是()
第19题:
在接触器互锁正反转控制电路中,正、反转接触器有时可以同时通电。
第20题:
在三相异步电动机正反转控制电路中,电气互锁触点的正确连接方法是()。
第21题:
三相低压电动机正反转控制电路中为确保 安全,正、反控制回路一般设有()。
第22题:
正激、正激、反激、反激
反激、反激、正激、正激
正激、反激、正激、反激
正激、反激、反激、正激
第23题:
保证电机持续运转
防止电机正、反转同时启动
防止主电路发生短路
实现长动控制
第24题:
用正(反)转接触器的常开触点与反(正)转接触器的控制线圈并联
用正(反)转接触器的常开触点与正(反)转接触器的控制线圈串联
用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈串联
用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈并联