当自动变速器油温达到132~150℃(不同车型在温度上略有差异)时自动变速器控制单元 进入失效保护,以下说法正确的是:()。
A.变矩器先进锁止工况,进入锁止工况20~30s后,如果油温仍不下降,变矩器解除锁止。
B.在变矩器解除锁止的同时,自动变速器退出超速档。
C.自动变速器的升档点会严重提前。
D.大众自动变速器油温过高时,自动变速器还会再自动升一个档位,以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。
第1题:
变速器油温传感器安装在自动变速器壳体上。()
第2题:
对于电控自动变速器的汽车,当自动变速器的电控系统损坏失效时,汽车不能工作。
第3题:
艾里逊五代自动变速器当电脑(TCM)侦测油底油温达到()ºC时,提示油温指示灯报警。
第4题:
按照控制方式的不同,自动变速器可分为()。
第5题:
()的作用用于检测自动变速器油温度。
第6题:
自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。
第7题:
自动变速器电控装置(ECU)的作用是:控制换挡和锁止离合器时机,监控变速器液压油温度、压力及运行情况,并具有故障()和失效保护功能等。
第8题:
自动变速器液压油温传感器出现故障时,电子控制单元按液压油温度为()进行控制。
第9题:
后驱动自动变速器
液力控制自动变速器
前驱动自动变速器
电子控制自动变速器
第10题:
第11题:
自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩
自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用
自动变速器实际上是无级变速器
自动变速器实际上不是无级变速器
第12题:
对
错
第13题:
自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。()
第14题:
自动变速器的液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为()的设定进行控制。
第15题:
自动变速器中的电控单元具有备用失效保护系统,它能在电子控制系统发生故障而失效时,使车辆以最基本的状态行驶。
第16题:
对于自动变速器,以下哪种说法不正确()。
第17题:
自动变速器进行油压试验时,发动机和自动变速器应达到正常工作温度。
第18题:
关于自动变速器的描述,下列哪些是正确的?()
第19题:
在自动变速器油温度低于60℃时,ECU将禁止()。
第20题:
后驱动自动变速器
液力控制自动变速器
前驱动自动变速器
电子控制自动变速器
第21题:
第22题:
变速器油温达到检查温度后,将发动机熄火,变速器排挡杆排至各档后置于P档;
起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于N档;
起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于P档或N档。
起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于P档;
第23题:
变速器油温达到检查温度后,将发动机熄火,变速器排挡杆排至各档后置于P档;
起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于N档;
起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档;
起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。
第24题:
100
132
202
271