4、汽车发动机缸体,常用变形铝合金铸造成型
第1题:
铸造铝合金一般不进行压力加工,只用于铸造成型。
第2题:
铝合金分铸造铝合金和变形铝合金两大类,A356合金属于变形铝合金。
第3题:
铝合金按其成分和工艺特点不同可以分为变形铝合金和()。
第4题:
()不属于变形铝合金。
第5题:
铸造铝合金的铸造性能好,但塑性较差,故一般不进行压力加工,只用于铸造成型。
第6题:
锻铝合金由于其铸造性能好,适于应用铸造加工成型。
第7题:
铝合金分类:()
第8题:
发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。
第9题:
变形铝合金的塑性优于铸造铝合金。
第10题:
氩弧焊
钎焊
电焊
超声波焊
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
铝合金按加工的适应性分为()。
第14题:
具有显著高温性能,常用于制造柴油机和飞机发动机活塞的铝合金是()。
第15题:
下列材料中()不属于变形铝合金。
第16题:
()不属于变形铝合金。
第17题:
发动机缸体和缸盖是由()成型的。
第18题:
铸造铝合金的塑性和韧性好,可以进行压力加工成型,一般不用铸造成型。
第19题:
铝合金发动机缸体或缸盖受损后,维修时常用的焊接方式为()。
第20题:
气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。
第21题:
对
错
第22题:
锻造铝合金
变形铝合金
铸造铝合金
冲压铝合金
第23题:
对
错
第24题:
铸造铝合金
形变铝合金
锻造铝合金