关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

题目

关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )

A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料

B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料

C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造

D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

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1.仅能停放和维修1~2架中型飞机的飞机库为( )A.Ⅰ类飞机库B.Ⅱ类飞机库C.Ⅲ类飞机库D.停机库

2.某飞机库的建筑面积为20000m2，下列关于该飞机库类别的说法，正确的是( )。A.该飞机库为Ⅰ类飞机库 B.该飞机库为Ⅱ类飞机库 C.该飞机库为Ⅲ类飞机库 D.无法准确判断

3. 仅能停放和维修1～2架中型飞机的飞机库为（　）。A.Ⅰ类飞机库 B.Ⅱ类飞机库 C.Ⅲ类飞机库 D.停机库

4.某飞机库为Ⅱ类飞机库，下列关于该飞机库消防车道的说法，错误的是( )。A.不能沿飞机库的两个长边设置消防车道 B.消防车道的净宽度不应小于6．0m C.飞机库的长边长度不应大于220m D.应设置环形消防车道

参考答案和解析
正确答案：ABCE
飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作问壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。
更多“关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃 ”相关问题

  • 第1题：

    关于飞机库的建筑构造说法正确的是()。

    A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料
    B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料
    C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造
    D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料
    E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

    答案：A,B,C,E
    解析：
    教材P491
    飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

  • 第2题：

    下列关于飞机库建筑构造的说法中，正确的有（ ）。

    A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料
    B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料
    C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造
    D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作，飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料
    E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

    答案：A,B,C,E
    解析：
    教材P523
    飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围护结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

  • 第3题：

    仅能停放和维修1-2架中型飞机的飞机库为()。

    A.Ⅰ类飞机库
    B.Ⅱ类飞机库
    C.Ⅲ类飞机库
    D.停机库

    答案：B
    解析：
    教材P487
    飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为Ⅱ类飞机库。该类型飞机库仅能停放和维修1-2架中型飞机。

  • 第4题：

    关于飞机库总平面布局和平面布置，下列说法中不正确的是( )。

    A.两座相邻的飞机库，当较高一面外墙为防火墙时，其防火间距不限
    B.危险品库房不应设置在飞机库的地下部分，但可以设置在飞机库的地上部分
    C.飞机库与喷漆机库贴邻建造时，应采用防火墙分隔
    D.Ⅱ类飞机库应设置环形消防车道

    答案：B
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20084．2．1—1，两座飞机库，其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限，A选项正确；根据4．1．8，危险品库房、装有油浸电力变压器的变电所不应设置在飞机库内或与飞机库贴邻建造，B选项错误；根据4．2．2注1，当飞机库与喷漆机库贴邻建造时，应采用防火墙隔开，C选项正确；根据4．3．1，飞机库周围应设环形消防车道，Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道，D选项正确。P521-527

  • 第5题：

    关于飞机库耐火等级和防火分区的说法，正确的是( )。

    A.Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积不应大于5000m2
    B.Ⅰ类、Ⅱ类飞机库的耐火等级不应低于二级
    C.飞机库建筑构件的燃烧性能均应为不燃烧性
    D.飞机停放和维修区屋顶金属承重构件即使采用自动喷水灭火系统保护后，屋顶也仍应采用相应的措施进行防火保护

    答案：C
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20083．0．1，Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为3000m2，A选项错误；根据3．0．2，Ⅰ类飞机库的耐火等级应为一级，Ⅱ、Ⅲ类飞机库的耐火等级不应低于二级，飞机库地下室的耐火等级应为一级，B选项错误；根据3．0．3，飞机库建筑构件均应为不燃烧体材料，C选项正确；根据3．0．5，飞机库飞机停放和维修区屋顶金属承重构件应采取外包敷防火隔热板或喷涂防火隔热涂料等措施进行防火保护，当采用泡沫—水雨淋灭火系统或采用自动喷水灭火系统后，屋顶可采用无防火保护的金属构件，D选项错误。P521-527

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