沿海航道维护性疏浚施工宜选用(　　)。A.耙吸挖泥船B.绞吸挖泥船C.链斗挖泥船D.铲斗挖泥船

题目
沿海航道维护性疏浚施工宜选用(　　)。


A.耙吸挖泥船

B.绞吸挖泥船

C.链斗挖泥船

D.铲斗挖泥船
相似考题

1.在任何情况下,需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的,作业单位都要先申请再施工。()此题为判断题(对，错)。

2.背景资料 某航道疏浚工程，长20km，工程量50 万m3，土质为淤泥，采用2500m3 耙吸式挖泥船 施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船 仍可施工，但生产效率下降。 问题： 耙吸船挖泥时所用到的疏浚设备有哪些？

3.背景资料 某航道疏浚工程，长20km，工程量50 万m3，土质为淤泥，采用2500m3 耙吸式挖泥船 施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船 仍可施工，但生产效率下降。 问题： 航道疏浚过程中发现硬土埂，是否需要调整综合单价，应如何调整。

4.疏浚工程按其性质和任务不同分为（ ）。A.表层疏浚 B.基建性疏浚 C.深层疏浚 D.维护性疏浚 E.综合疏浚

更多“沿海航道维护性疏浚施工宜选用(　　)。 ”相关问题

  • 第1题：

    某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12. 5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。
    问题：
    (1)应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。
    (2)试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。


    答案：
    解析：
    (1)应选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。
    (2)该工程的主要特点是，航道较长，反映弃泥距离较远；由5万t级航道加深至10万t级航道，表示航道仍需营运。因此，所选挖泥船应具备长距离卸泥的能力，同时施工期间要保持航道的正常营运。绞吸挖泥船排距较短且对营运船舶干扰较大，不太适宜；斗 式挖泥船所配泥驳虽可满足长距离卸泥要求，但其占用施工水域较大，干扰船舶营运，尚需拖轮配合施工也不可取。而耙吸挖泥船具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶，不需要绞车、锚缆索具等船舶移位、定位设备，而且在挖 泥作业中船舶处于航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少，其自航自载性能使其特别适合于较长距离的航道施工，因此选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备是必要的。

  • 第2题：

    基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有()性质的疏浚。

    A.维护
    B.恢复
    C.新建
    D.改建
    E.扩建

    答案：C,D,E
    解析：

  • 第3题：

    基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有（）性质的疏浚。

    • A、维护
    • B、恢复
    • C、新建
    • D、改建
    • E、扩建

    正确答案:C,D,E

  • 第4题：

    河道疏浚工程，按其性质可分为（）。

    • A、基建性疏浚
    • B、扩建性疏浚
    • C、维护性疏浚
    • D、改建性疏浚
    • E、生态性疏浚

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    在任何情况下，需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的，作业单位都要先申请再施工。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    问答题
    某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。

    正确答案： 该工程的主要特点是，航道较长，反映弃泥距离较远；由5万t级航道加深至10万t级航道，表示航道仍需营运。因此，所选挖泥船应具备长距离卸泥的能力，同时施工期间要保持航道的正常营运。绞吸挖泥船排距较短且对营运船舶干扰较大，不太适宜；斗式挖泥船所配泥驳虽可满足长距离卸泥要求，但其占用施工水域较大，干扰船舶营运，尚需拖轮配合施工也不可取。而耙吸挖泥船具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶，不需要绞车、锚缆索具等船舶移位、定位设备，而且在挖泥作业中船舶处于航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少，其自航自载性能使其特别适合于较长距离的航道施工，因此选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备是必要的。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    河道疏浚工程，按其性质可分为（）。
    A

    基建性疏浚

    B

    扩建性疏浚

    C

    维护性疏浚

    D

    改建性疏浚

    E

    生态性疏浚


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。 I、航道尺度 II、航道底质 III、航道两侧边坡 IV、航道维护和疏浚 V、风 VI、浪 VII、流 VIII、航标灯
    A

    I、III、IV

    B

    I~VII

    C

    I~VIII

    D

    I、III、IV~VII


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    航道疏浚工程分为基建性、维修性、（）三类。

    正确答案： 临时性
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    航道疏浚按工程性质可分为基建性疏浚、维护性疏浚、（）。

    正确答案： 临时性疏浚
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    47.某海港航道疏浚工程长40km，设计底高程-22.0m（当地理论深度基准面，下同），航道浚前平均高程为-9.0m，当地平均高潮位为+2.5m，平均低潮位为0.5m，疏浚土质自上而下分别为①流动性淤泥、②软黏土、③密实砂。本工程选用带艏吹的10000m3自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区。问题：(1)针对本工程每一种疏浚土质如何选用耙头？(2)本工程各疏浚土质的挖泥对地航速应选用多少？(3)简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

    正确答案：
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有（）性质的疏浚。
    A

    维护

    B

    恢复

    C

    新建

    D

    改建

    E

    扩建


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于航道工程的规模，以下说法错误的是（）
    A. 沿海航道：中型：20000?50000通航规模
    B. 内河航道：中型：300?1000通航吨级
    C. 疏浚工程：中型：100?300m2
    D. 吹填造地：中型：100?400 m2


    答案：C
    解析：
    疏浚工程：中型：100?500m2

  • 第14题：

    航道疏浚的项目特征是（）

    • A、河床土质
    • B、工况等级
    • C、疏浚深度
    • D、泥船数量
    • E、土方数量

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。


    正确答案: 应选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。

  • 第16题：

    疏浚工程按其性质和任务不同分为（）。

    • A、表层疏浚
    • B、基建性疏浚
    • C、深层疏浚
    • D、维护性疏浚
    • E、综合疏浚

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    多选题
    下列选项（）属于溪沟滩的整治措施。
    A

    溪沟内筑拦石坝

    B

    导引卵石入深沱，保障航道畅通

    C

    疏浚航槽，维护通航

    D

    开辟缓流区航道

    E

    潜坝


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征参数有（）。 ①航道宽度； ②航道水深； ③航道方向； ④乘潮水位
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    对于采取疏浚与筑坝相结合的整治工程，下列描述正确的是（）。
    A

    在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先筑坝后疏浚

    B

    在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先疏浚后筑坝

    C

    在难于冲刷的滩段进行整治应先疏浚后筑坝

    D

    在难于冲刷的滩段进行整治应先筑坝后疏浚

    E

    水下炸礁工程完工后必须进行硬式扫床


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    疏浚工程按其性质和任务不同分为（）。
    A

    表层疏浚

    B

    基建性疏浚

    C

    深层疏浚

    D

    维护性疏浚

    E

    综合疏浚


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    航道疏浚浚工程分为三类：（）， 港池内的疏浚属于（）。

    正确答案： 基础性疏浚、维修性疏浚、临时性疏浚,维修性疏浚
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。

    正确答案： 应选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    航道疏浚工程分为三类：（1）基建性疏浚；（2）维修性疏浚；（3）（）。

    正确答案： 临时性疏浚
    解析： 暂无解析

相关内容