第1题:
第2题:
我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。
第3题:
我国铁路正线轨道分为特重型、()、次重型、中型和轻型。
第4题:
根据运营条件,年通过总质量为20Mt,正线选用()轨道类型。
第5题:
我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、中型和轻型。
第6题:
扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配,使用扣板扣件时,正线半径()m及以下曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
第7题:
()轨道不属于我国铁路正线轨道。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
特重型
重型
次重型
中型
第11题:
对
错
第12题:
弹条Ⅰ型
弹条Ⅱ型
弹条Ⅲ型
弹条Ⅰ型或Ⅱ型
第13题:
我国铁路正线的轨道分为特重型、重型、()、中型和轻型5种。
第14题:
我国正线轨道分为特重型、重型、中型、轻型和超轻型五种类型。
第15题:
设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用()轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、()。
第16题:
某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。
第17题:
正线轨道类型是怎样划分的?
第18题:
我国铁路正线轨道分为特重型、()、()、中型和轻型。
第19题:
弹条I型
弹条Ⅱ型
弹条Ⅲ型
弹条I型或Ⅱ型
第20题:
第21题:
450
600
700
800
第22题:
特重型
重型
次重型
中型
小型
第23题:
特重型
重型
次重型
中型