第1题:
A、车站
B、区间隧道
C、车辆段
D、信号系统
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
《北京市轨道交通运营安全条例》对进入轨道交通车站的人员在接受安检方面的规定是()
第6题:
城市轨道交通地铁车站组成。
第7题:
城市轨道交通车站如何分类?
第8题:
试述城市轨道交通车站与城市间铁路车站的区别及城市轨道交通车站分布的原则。
第9题:
提升设施共用
常用于客流量不大的车站
站台位于上、下行线路的两侧
管理较集中
站台面积利用率高
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
城市轨道交通车站按车站站台形式分为()、()、()。
第18题:
城市轨道交通车站站台分为()、()和()。
第19题:
车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分,是客流集散的场所。
第20题:
进入城市轨道交通车站的乘车人员,可以不接受安全检查
进入城市轨道交通车站的乘车人员,不用配合安全检查
进入城市轨道交通车站的乘车人员应当接受并配合安全检查
进入城市轨道交通车站的乘车人员,应当接受,但可以不配合安全检查
第21题:
城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分组成
车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要
站厅布置应满足功能分区,避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰
车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房
当有几条城市轨道交通线路交汇时,上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道
第22题:
第23题:
地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车
第24题:
提升设施共用
常用于客流量不大的车站
站台位于上、下行线路的两侧
管理较集中
站台面积利用率高