第1题:
下列关于多式联运合同说法正确的是()
第2题:
()是多式联运单证的签发人。
第3题:
公路集装箱运输在多式联运中的货运形式有哪几种?
第4题:
当国际货运代理负责多式联运并签发提单时,便成了多式联运经营人,被看作是法律上的承运人。
第5题:
下列关于多式联运的特点说法正确的是()。
第6题:
《联合运输单证统一规则》
《联合国国际货物多式联运公约》
《多式联运单证规则》
《国际铁路货运公约》
第7题:
多式联运单据是运输合同
多式联运单据是运输合同的证明
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
第8题:
发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同
同一种运输方式的连贯运输
全程运输使用多种运费率
货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输
第9题:
多式联运经营人对全程运输承担义务
指两个以上承运人以同一运输方式联运
多式联动单据不可以转让
区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
第10题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
第11题:
多式联运合同只能是客运合同
多式联运合同既可以是客运合同,也可以是货运合同
多式联运合同只能是货运合同
多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
第12题:
多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同
多式联运经营人自己必须拥有运输工具
海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型
易导致高事故率
降低了运输成本,节约运输费用
第13题:
国际货运代理负责多式联运并签发提单时,将承担履行多式联运合同,保证货物抵达目的地的全部责任。
第14题:
简述公路集装箱运输在多式联运中的货运形式。
第15题:
下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。
第16题:
下列关于多式联运优势的解释,不正确的是()
第17题:
多式联运通过一张单证即可完成全程运输
多式联运具有集装箱运输的特点
多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责
多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输
第18题:
运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费率
多式联运经营人对货物联运全程负责
可有多个多式联运合同
可有多份全程多式联运单据
第19题:
国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大
国际多式联运单证由船公司代理签发
国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方,一般为多式联运经营人的国外代理
联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人
第20题:
多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同
多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利
多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务
多式联运合经营人在组织履行的情况下,只是实际承运人
多式联运经营人既可以是缔约承运人也可以是实际承运人
第21题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
第22题:
多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同
多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利
多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务
多式联运经营人在组织履行的情况下,只是实际承运人
多式联运经营人在负责履行的情况下,既是缔约承运人又是实际承运人
第23题:
多式联运一次定价,有利于改善价格策略,节省交易成本
重复成本减少,多种运输方式的合并体现了横向的规模经济
多式联运被一个承运人控制后,有利于改进运输服务,节约管理成本
多式联运可以消灭铁路.公路.船运.航空等货运部门之间的竞争