为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（ ）A.从车头到车尾顺序装料B.从车尾到车头顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料D.只在车的中部装料，让料自流到两端
题目
为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（ ）
A.从车头到车尾顺序装料
B.从车尾到车头顺序装料
C.先车头后车尾然后中间顺序装料
D.只在车的中部装料，让料自流到两端
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第1题：
关于水泥混凝土路面的混凝土运输，以下说法正确的是（）
A. 运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温 和摊铺工艺确定
B. 在运输 混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆
C. 城市道 路施工中，一般采用连续搅拌车运送
D. 夏季要保温
E. 冬季要保温答案：A,B,C,E解析：夏季要遮盖，冬季要保温 -
第2题：
SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有( )。A.堆料采用小堆料
B.装料分为前后中进行
C.碾压要及时
D.足够拌和时间
E.控制碾压温度答案：A,B,D解析：2019版教材P83页
施工技术(一)防止离析现象的发生
1、集料的堆放：堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧，集料产生离析。
2、填料的含量：填料的含量应严格控制，减少混合料中小于0．075mm颗粒的含量。
3、拌合时间：沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13～15s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。
4、混合料的运输：卡车装料应分三个不同位置往车中装料，第一次装料靠近车厢的前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间，这样可以消除装料时的离析现象。卸料，当卡车将料卸人摊铺机受料斗时，要尽量使混合料整体卸落，而不是逐渐将混合料卸入受料斗。
5、摊铺；在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽可能减少将两侧板翻起的次数，仅在需要受料斗中的混合料弄平时，才将受料斗的两块侧板翻起；尽可能宽地打开受料斗的后门，以保证分料室中的料的饱满，并使分料器连续运转；尽可能连续摊铺混合料，只有在必要时才可停顿和重新启动；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌和机的产量相匹配等。 -
第3题：
15．为保证碎石沥青混凝土的运输质量，防止离析现象发生，在装车时应（)。
A．从车头到车尾顺序装料
B．从车尾到车头顺序装料
C．先车头再车尾后中间顺序装料
D．中部装料，让料自流到两端
C -
第4题：
关于水泥混凝土路面的混凝土运输，以下说法正确的是（）
A. 运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温 和摊铺工艺确定
B. 在运输 混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过2.5m并要防止漏浆
C. 城市道 路施工中，一般采用连续搅拌车运送
D. 夏季要遮盖
E. 冬季要保温答案：A,C,D,E解析：在运输 混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆 -
第5题：
混凝土运输一般要求从装料到入仓卸料的时间控制在30～60分钟以内，这是为了防止浇筑时混凝土发生初凝。
应及时运至浇筑地点;保证规定的坍落度