施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报（ ）审批。建 设工程教 育网提供A．铁道部B．项目部所在地的铁路局C．两个铁路局D．项目部所在地的车务段

题目

施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报（ ）审批。建 设工程教 育网提供

A．铁道部

B．项目部所在地的铁路局

C．两个铁路局

D．项目部所在地的车务段

相似考题

1.邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。()此题为判断题(对，错)。

2.不需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。()此题为判断题(对，错)。

3.邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的A类工程施工,必须()。A、符合强制性条文执行情况审查要求B、编制施工组织设计C、必须纳入铁路局施工计划D、编制安全生产计划

4.邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

更多“施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施 ”相关问题

  • 第1题：

    根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工
    计划，应向( )报批。

    A．铁道部
    B．铁路局
    C．车务段
    D．直属站

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。

    A.Ⅰ级施工
    B.Ⅱ级施工
    C.Ⅲ级施工
    D.Ⅳ级施工

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（　　）。

    A.Ⅰ级施工
    B.Ⅱ级施工
    C.Ⅲ级施工
    D.Ⅳ级施工

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报（　）审批。

    A．铁道部
    B．项目部所在地的铁路局
    C．两个铁路局
    D．项目部所在地的车务段

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）。

    A.Ⅰ级施工
    B.Ⅱ级施工
    C.Ⅲ级施工
    D.Ⅳ级施工

    答案：A
    解析：
    2020版教材页码P334-335
    高速铁路施工等级分为三级。
    I级施工：超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工；中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

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