为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。A.32.5级 B.42.5级C.52.5级 D.42.5R级
题目
为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。
A.32.5级 B.42.5级
C.52.5级 D.42.5R级
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第1题：
某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土
强度等级为C40，所用砂的泥块含量为0.48%，其总含泥量的限制应小于等于（ ）？A．1.0% B．1.5% C．2.5% D．3.0%答案：D解析： -
第2题：
试述：
(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；
(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；
(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。答案：解析：(1)港口与航道工程混凝土的主要特点是：建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等有不同的规定；对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制；混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求，对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定；要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。
(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下：共分为四个区域。
大气区——设计髙水位加1. 5m以上的区域
浪溅区——设计高水位加1. 5m到设计高水位减1.0m之间的区域
水位变动区——设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m之间的区域
水下区——设计低水位减1.0m以下的区域
(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求是：所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求；所配制的混凝土应满足施工操作要求；所配制的混凝土应经济合理。 -
第3题：
为保证混凝土结构耐久性，应控制混凝土中最低强度等级，最小胶凝材料用量，宜提高胶凝材料或水泥的用量。
E -
第4题：
为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。A．32.5 级 B．42.5 级 C．52.5 级 D．42. 5R 级答案：A解析： -
第5题：
用高强度等级水泥配置低强度等级混凝土，能较好地保证混凝土强度和耐久性能。（)答案：错解析：应合理选择水泥强度等级，使水泥的强度等级与配制的混凝土强度等级相匹配。要避免高强度等级的混凝土采用过低强度等级的水泥，这样会由于水泥用量过多，不仅不经济，还会引起诸如收缩性加大；耐磨耗性降低的不良后果，同样也要避免过低强度等级的混凝土选用过高强度等级的水泥，以免因水泥用量偏少，造成混凝土耐久性不良的问题，并影响到混凝土的工作性和密实度。根据经验，普通混凝土强度等级和水泥强度等级之间大致有1.0-1.5倍的匹配关系。