第1题:
在进近着陆中,航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航向道的哪一方()。
第2题:
只要存在下列一种或几种情况时,必须设置目视进近坡度指示系统,以引导飞机向跑道进近。()
第3题:
电子水平状态显示器(EHSI)的航道偏离杆右指,表示()。
第4题:
如果飞机的进近航道太低于正确的航道,驾驶员会看到四台(PAPI系统)灯具都为()。
第5题:
下列哪种说法正确().
第6题:
FCU上的LOC按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:
第7题:
飞机进近时,航向指针偏向左边,说明:()
第8题:
飞机沿正确进近航道进场时,驾驶员将看到PAPI灯的颜色是()。
第9题:
可变30Hz和移相后的基准30Hz相位差W为90°,说明()。
第10题:
可变30Hz和移相后的基准30Hz相位差为90°,说明().
第11题:
飞机在进近的最后阶段,一般都要由仪表飞行转为目视飞行
在飞行最后阶段,夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度
进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同
非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
第12题:
机坪泛光照明
跑道灯光
滑行道灯光
进近灯光
第13题:
我们通常说的PAPI灯是:()
第14题:
进近灯光系统的作用是辅助飞机进近和着陆过程的目视导航系统。
第15题:
如果预选航道为90°,飞机磁航向为80°,则HIS上固定标线与预选航道指针间的夹角为:().
第16题:
利用HSI进行反航道ILS进近,HSI航道偏离杆偏左说明,飞机偏在航道().
第17题:
如果飞机正在反航道进近,则GPWCMODE5告警:()
第18题:
当飞机反航道进近时,能否衔接多通道A/P?()
第19题:
飞机保持在VASIS指示的坡度飞行时,驾驶员看到上风灯光的颜色为()色,下风灯光的颜色为()色。
第20题:
对于三排式目视进近坡度指示系统(3—BAR,VASIS),B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行,当飞机按正确的进近坡度下滑时,驾驶员看到下风灯的颜色()色,中间灯的颜色为()色。
第21题:
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:().
第22题:
一红三白
二红二白
三红一白
四白
第23题:
白、红、红、红
红、红、红、白
白、白、白、红
红、白、白、白