关于洞门和明洞施工说法正确的有（）。A.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压 B.洞口边坡、仰坡的开挖可采用大爆破 C.明洞墙背回填应两侧对称进行 D.明洞后背为土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石 E.明洞后背石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填
题目
关于洞门和明洞施工说法正确的有（）。
A.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压
B.洞口边坡、仰坡的开挖可采用大爆破
C.明洞墙背回填应两侧对称进行
D.明洞后背为土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石
E.明洞后背石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填
B.洞口边坡、仰坡的开挖可采用大爆破
C.明洞墙背回填应两侧对称进行
D.明洞后背为土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石
E.明洞后背石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填
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第1题：
关于公路隧道洞门构造的说法中，正确的是（ ）。A.洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离可以设置为1．2m
B.为防止洞门变形，洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1．0m
C.洞门墙基础必须置于稳固的地基上
D.为避免落石破坏拱圈，洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔答案：C解析：本题考核的是公路隧道洞门构造。 (1)洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1. 5m，以防仰坡土石掉落到路面上，危及安全。洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m，以免落石破坏拱圈。洞门墙顶应高出仰坡坡脚0. 5m以上，以防水流溢出墙顶，也可防止掉落土石弹出。
(2)洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔，以防止洞门变形；洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度最小不得小于0.5m 。
(3)洞门墙基础必须置于稳固的地基上，应视地形及地质条件，埋置足够的深度，保证洞门的稳定性。
洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1．5m。故A选项表述不准确。为避免落石破坏拱圈，洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1．0m。为防止洞门变形，洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降链和泄水孔。故B、D选项表述不准确。 -
第2题：
隧道洞门工程施工，正确的有（ ）。A.洞门端墙的砌筑与回填应两侧可以先后施工
B.端墙施工应保证其位置准确和墙面坡度满足设计要求
C.洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成
D.洞门衬砌完成后，其上方仰坡脚受破坏时，应及时处理
E.洞门的排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实答案：B,C,D,E解析：本题考查的是隧道开挖施工质量监理。洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压。 -
第3题：
隧道附属设施有()等。A、 通风照明设施
B、 明洞
C、 安全应急设施
D、 洞门
E、 供配电设施答案：A,C,E解析：隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和洞门构造物。附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。选项B、D属于主体构造物，不属于附属设施。本题正确选项应为“ACE”。 -
第4题：
当隧道采用爆破开挖时，宜在洞身掘进适当距离后施作明洞或洞门。
正确答案:正确 -
第5题：
拟建明洞的原则有（）。
- A、核查地形、地貌和地质水文情况
- B、地基与基础处理
- C、明洞结构型式选定
- D、洞项覆盖厚度
正确答案:A,B,C -
第6题：
隧道洞口工程包括石方开挖、洞口防护与排水工程、洞门建筑的制作、安装、明洞工程。
正确答案:正确 -
第7题：
拟建明洞的原则（）。
- A、核查地形、地貌和地质水文情况
- B、地基与基础处理
- C、明洞结构型式选定
- D、洞项覆盖厚度
正确答案:A,B,C -
第8题：
隧道（明洞）标，直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称、中心里程和长度。
正确答案:正确 -
第9题：
简述隧道、明洞和棚洞桥隧换算长度的计算方法？
正确答案: 隧道、明洞和棚洞----维修长度每米折合0.4桥隧换算米（全长在1500m及以上的隧道，每米折合0.5桥隧换算米）。设有整体道床的隧道，每米增加0.1桥隧换算米。设有通风及照明的隧道每米增加0.005换算米。（5分） -
第10题：
判断题隧道洞口工程包括石方开挖、洞口防护与排水工程、洞门建筑的制作、安装、明洞工程。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题当隧道采用爆破开挖时，宜在洞身掘进适当距离后施作明洞或洞门。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
不定项题洞门的特点和作用说法正确的是（）。A洞门是隧道的重要组成部分，设置在隧道两端和地面接壤处
B洞门是隧道施工中最不容易坍塌的地方
C洞门保持洞口边坡的稳定和坡的安全，引离地表水流
D洞门可减少洞口土石方开挖量，装饰洞口
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
当边坡松软易坍塌及明洞与暗洞衔接时，明洞施工宜采用（ ）。A.先墙后拱法
B.先拱后墙法
C.拱墙同时
D.从下向上答案：B解析：本题考查的是公路隧道施工技术。明洞施工一般采用先墙后拱法。当边坡松软易坍塌及明洞与暗洞衔接时，施工宜采用先拱后墙法。在仰坡暂能稳定的情况下，宜由内向外进行施工；在仰坡易坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈浇筑到仰坡脚，再由内向外作洞内拱圈，并确保仰坡稳定。明洞与暗洞拱圈应连接良好。 -
第14题：
洞口塌方，一般易塌至地表，可采取（ ）的办法。
A、暗洞明作
B、暗洞暗作
C、明洞明作
D、明洞暗作答案：A解析：本题考查的是隧道塌方的处理措施。洞口塌方，一般易塌至地表，可采取暗洞明作的办法。参见教材P229。 -
第15题：
关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的有（）。A.中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制
B.侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌
C.柱洞法施工关键是确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上
D.洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩(柱)、梁和顶部结构，然后在其保护下施工
E.侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些答案：B,C,D,E解析：P104-108
(1)中洞法施工工序复杂,但两侧洞对称施工,比较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平衡侧压力问题,施工引起的地面沉降较易控制。中洞法的特点是初期支护自上而下,每一步封闭成环,环环相扣,二次衬砌自下而上施工,施工质量容易得到保证。 (2)侧洞法施工就是先开挖两侧部分(侧洞),在侧洞内做梁、柱结构,然后再开挖中间部分(中洞),并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱上,这种施工方法在处理中洞顶部荷载转移时,相对于中洞法要困难一些。两侧洞施工时,中洞上方土体经受多次扰动,形成危及中洞的上小下大的梯形、三角形或楔形土体,该土体直接压在中洞上,中洞施工若不够谨慎就可能发生坍塌。
(3))柱洞法施工是先在立柱位置施做一个小导洞，当小导洞做好后，在洞内再做底梁，形成一个细而高的纵向结构，柱洞法施工的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上,而且柱子左右水平力要同时加上且保持相等。
(4)洞桩法就是先挖洞,在洞内制作挖孔桩,梁柱完成后,再施作顶部结构,然后在其保护下施工,实际上就是将盖挖法施工的挖孔桩梁柱等转入地下进行。 -
第16题：
当隧道采用非爆破开挖时，可以先开挖隧道后施工明洞和洞门。
正确答案:错误 -
第17题：
隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程（）
- A、同步施工
- B、不同步施工
正确答案:A -
第18题：
“早进洞晚出洞”指（）。
- A、明洞宜长暗洞宜短
- B、明洞宜短暗洞宜长
- C、隧道在标高一定下越长越好
- D、明洞接长至危险区外
正确答案:B -
第19题：
隧道的主体建筑物由洞身衬砌和洞门建筑两部分所组成，在洞门容易坍塌地段，应接长洞身（即早进洞或晚出洞），或加筑明洞洞口。
正确答案:正确 -
第20题：
路堑式明洞洞门有端墙式和翼墙式。
正确答案:正确 -
第21题：
判断题隧道（明洞）标，直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称、中心里程和长度。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题隧道明洞或棚洞根据地形、地质条件可采用的主要施工方法有：（）。正确答案： 先墙后拱法、先拱后墙法、先做外侧边墙法、跳槽挖井法砌筑边墙解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题当隧道采用非爆破开挖时，可以先开挖隧道后施工明洞和洞门。A对
B错
正确答案： 错解析： 应为：宜先施作明洞和洞门，然后开挖隧道。