为什么油路系统进油管细而出油管粗?

题目
为什么油路系统进油管细而出油管粗?

相似考题

1.风机各轴瓦的进油管应比出油管()。A、粗B、细C、一样粗细

2.通常齿轮泵的吸油管应比压油管()些。A.粗B.细C.长D.短

3.采取切断油路法使柴油机紧急停车时,如果高压油泵齿条卡死,油门不起作用,可将()切断。A、冷却水管B、机油管C、燃油管D、进气管

4.柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,高压油路,喷油泵、( )、回油管等组成。A、进油管B、喷油管C、喷油器D、滤清器

参考答案和解析
参考答案：透平鼓风机和压缩机使用的油泵出口有一定的油压，油压高，流速也高。在此条件下，油泵把油输进轴承，轴承进油管只要能保证轴承有足够的油量就够了，不需要很粗;而轴承出油管就不同了，其油压力很低甚至是零，油的流速很小，轴承出油靠管的倾斜度自动流入油箱。因为，轴承的进油量和出油量应是相等的，故轴承出油管一定要比进油管粗些。如果出油管细了，就会发生轴承出油困难或阻塞的现象。
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  • 第1题：

    下列有关油管路的说法正确的是:()

    A、压力油管和进油管为红色

    B、压力油管和进油管为黄色

    C、压力油管和进油管为橙黄色

    D、排油油管和进油管为红色


    参考答案：A

  • 第2题：

    对于单杆活塞式液压缸，进油管较细，进油腔较大，则（）。

    A．进油管流量等于进油腔流量

    B．进油管流量大于进油腔流量

    C．进油管流速等于进油腔流速

    D．进油管流速小于进油腔流速


    进油管流量等于进油腔流量

  • 第3题：

    一般情况下，液压泵的吸油管比压油管要（）。

    A．粗

    B．细

    C．长

    D．短


    粗

  • 第4题：

    在下列有关油管路颜色的说法中,正确的是:()。

    A、压力油管和进油管为红色

    B、压力油管和进油管为黄色

    C、压力油管和进油管为橙黄色

    D、排油油管和进油管为红色


    参考答案：A

  • 第5题：

    设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管 。（长些，粗些，细些）


    粗些

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