各电动机的温度不超( )℃。A.70B.60C.80

题目

各电动机的温度不超( )℃。

A.70

B.60

C.80

相似考题

1.电动机连续额定工作方式,是指该电动机长时间带额定负载运行而其()不超过额定值。A、线圈温度B、铁芯温度C、出、入风温度D、温升

2.各电动机温度不超70℃，轴承温度不超( )℃。A.40B.50C.60D.70

3.防爆液压绞车的电动机温度不超过()度A.45B.70C.90

4.对综采工作面采煤机电动机冷却措施要求是()。A、水路畅通B、不漏水C、电动机外壳温度不超过80度D、电动机外壳温度不超过100度

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  • 第1题：

    跨越架横杆有效部分的小头直径不得小于()㎜。

    A.70

    B.60

    C.80


    正确答案：C

  • 第2题：

    电动机、减速机外壳温度不宜过高，电动机外壳温度不超过70℃，减速机轴承温度不超过80℃。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    温度改变时，超静定结构的内力和反力与各杆EI的绝对值有关。


    正确

  • 第4题：

    电气设备运行过程中如果散热不良或发生故障，可能导致发热量增加、温度升高、达到危险温度，关于电动机产生危险温度的说法，正确的是( )。

    A.电动机卡死导致电动机不转，造成无转矩输出，不会产生危险温度
    B.电动机长时间运转导致铁芯涡流损耗和磁滞损耗增加，产生危险温度
    C.电动机长时间运转由于风扇损坏、风道堵塞会导致电动机产生危险温度
    D.电动机运转时连轴节脱离，会造成负载转矩过大，电动机产生危险温度

    答案：C
    解析：
    对于电动机、变压器、接触器等带有铁芯的电气设备，如铁芯短路，或线圈电压过高，或通电后铁芯不能吸合，由于涡流损耗和磁滞损耗增加都将造成铁芯过热并产生危险温度。电动机被卡死或轴承损坏、缺油，造成堵转或负载转矩过大，都将产生危险温度。

  • 第5题：

    电动机两相运行的现象有：启动电动机只响不转；外壳（）；出现周期性振动；运行时声音突变；电流指示升高或到零。

    A带电

    B温度无变化

    C温度升高

    D温度降低


    C
    略

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