2．配气机构的作用是什么？配气机构由哪些主要零件组成？配气机构有哪些类型？
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2．配气机构的作用是什么？配气机构由哪些主要零件组成？配气机构有哪些类型？
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第1题：
（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。
正确答案:VTEC -
第2题：
配气机构是由哪些构件组成？
正确答案: 主要构件有凸轮轴、驱动齿轮、随动柱、挺杆、摇臂、进排气门、气门调整螺丝、弹簧进排气支管、空滤器总成等部件组成。 -
第3题：
配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
正确答案: 使发动机在高速和低速时都能得到最佳的配气定时。
多气门缺点是发动机零件数量增多，制造成本增加。
V.VT只改变气门相位，VTEC改变气门升程和气门相位 -
第4题：
配气机构的作用不包括（）。
- A、配气正时
- B、柴油机的换气
- C、配气准确无误
- D、增加进气密度
正确答案:D -
第5题：
风动凿岩机气腿的作用是（）。
- A、配气
- B、支承与推进
- C、稳定机构
正确答案:B -
第6题：
配气机构的配气形式是如何布置的？
正确答案: ⑴气门按其功用分为进气门、排气门。进气门是控制气体进入气缸，排气门是控制废气排出气缸。四行程发动机采用气门配气，所以每个气缸上有进、排气门各一个；
⑵气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的。凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
四行程机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门在此期间都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。 -
第7题：
请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。
正确答案:（1）可变配气机构三种方式：
①配气相位可变方式——气门正时及重叠角的最优化控制；
②气门升程可变方式——可实现气门升起时间-断面的最优化控制；
③混合可变方式——配气相位、气门升程与开启角的最优化控制。
（2）可变配气的作用：
①实现发动机各工况下，气缸容积的效率匹配：低速则提高输出转矩，高转速时能提升发动机的输出功率；
②降低泵气损失，实现进气门的精确予控制，提升发动机输出转矩；
③通过缸内残留废气量的最优化，实现内部EGR，有效减少排放；
④调节合理配气，提高发动机的热效率，减少油耗，改善发动机的经济性。 -
第8题：
填空题冲击配气机构由配气机构、气缸和（）以及气路组成。正确答案： 活塞解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？正确答案： 使发动机在高速和低速时都能得到最佳的配气定时。
多气门缺点是发动机零件数量增多，制造成本增加。
V.VT只改变气门相位，VTEC改变气门升程和气门相位解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题配气机构的功用是什么？顶置式气门配器机构有哪些零件组成？正确答案： 配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
顶置式配气机构由气缸盖、气门导管、气门、气门主弹簧、气门副弹簧、气门弹簧座、锁片、气门室罩、摇臂轴、摇臂、锁紧螺母、调整螺钉、推杆、挺柱、凸轮轴组成。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题配气机构的作用是什么？顶置式配气机构由哪些零件组成？正确答案： ⑴根据发动机每一个汽缸内进行工作循环的顺序，定时地开启和关闭各汽缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混合气得以及时进入汽缸，并把燃烧后生成的废气及时排出汽缸。
⑵顶置式配气机构主要由气门导管、气门、气门弹簧、气门弹簧座、锁片、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴等部件组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题配气机构主要由哪些零件组成？正确答案： 发动机配气机构的基本组成可分为两部分：气门组和气门传动组。
气门组用来封闭进、排气道，气门组的组成与配气机构的形式基本无关而大致相同。主要零件包括气门、气门座、气门弹簧、气门导管等。
气门传动动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是使气门定时开启和关闭，它的组成视配气机构的形式不同而异，主要零件包括正时齿轮（正时链轮和链条或正时皮带轮和皮带）、凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂轴和摇臂等。解析： 暂无解析 -
第13题：
配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成。
正确答案:凸轮轴 -
第14题：
顶置式配气机构由哪些零件组成？
正确答案: 气门组（气门，气门导管，气门主（副）弹簧，气门弹簧座，锁片）；
气门传动组（摇臂轴，摇臂，推杆，挺柱，凸轮轴，定时齿轮） -
第15题：
配气机构的作用是什么？顶置式配气机构由哪些零件组成？
正确答案: ⑴根据发动机每一个汽缸内进行工作循环的顺序，定时地开启和关闭各汽缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混合气得以及时进入汽缸，并把燃烧后生成的废气及时排出汽缸。
⑵顶置式配气机构主要由气门导管、气门、气门弹簧、气门弹簧座、锁片、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴等部件组成。 -
第16题：
无阀配气机构中启动阀的作用是什么？试述无阀配气工作原理。
正确答案: 启动阀的作用是为防止气缸前腔或后腔进气孔道被活塞配气杆关闭，压气不能进入气缸而使凿岩机无法启动。
启动阀的工作原理是：
当冲击机构操纵阀打开前，阀杆在弹簧的作用下打开气孔。当冲击机构操纵阀打开时，压气经孔进入气缸后腔推动活塞离开死点位置，完成启动作用。随后，由于启动阀前后端面积不同，形成一压力差，启动阀杆克服弹簧的阻力关闭气孔，为下一次启动作好准备。当冲击机构操纵阀关闭时，启动阀前后端的压力差消失，阀杆在弹簧的作用下打开气孔，为下一次启动作好准备。 -
第17题：
冲击配气机构由配气机构、气缸和（）以及气路组成。
正确答案: 活塞 -
第18题：
顶置式配气机构由哪些零件组成？工作过程如何？
正确答案: 顶置式配气机构主要由传动齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、调整螺钉、摇臂、气门和气门弹簧等组成。配气机构的工作过程：当曲轴转动时，通过传动齿轮带动凸轮轴转动，当凸轮凸起部分转到与挺柱相抵时，使挺柱向上运动，经推杆和调整螺钉使摇臂一端向上抬起，而气门杆相接触的一端向下压缩气门弹簧，气门被打开。当凸轮凸起部分转过后，气门便在气门弹簧弹力作用下关闭。 -
第19题：
单选题配气机构的作用不包括（）。A配气正时
B柴油机的换气
C配气准确无误
D增加进气密度
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题顶置式配气机构由哪些零件组成？正确答案： 气门组（气门，气门导管，气门主（副）弹簧，气门弹簧座，锁片）；
气门传动组（摇臂轴，摇臂，推杆，挺柱，凸轮轴，定时齿轮）解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题配气机构的配气形式是如何布置的？正确答案： ⑴气门按其功用分为进气门、排气门。进气门是控制气体进入气缸，排气门是控制废气排出气缸。四行程发动机采用气门配气，所以每个气缸上有进、排气门各一个；
⑵气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的。凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
四行程机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门在此期间都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题配气机构的作用是什么？配气机构的分类有哪些？正确答案： 配气机构的作用：按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜充量（汽油机为可燃混合气、柴油机为空气）得以及时进入气缸，而废气得以及时从气缸排出。
配气机构按气门的布置形式分有：气门顶置式、气门侧置式；
按凸轮轴的布置位置分：凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题配气机构的作用是什么？顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成？正确答案： 作用：定时开启进排气门，使新气进入，使废气排出。
组成：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题无阀配气机构中启动阀的作用是什么？试述无阀配气工作原理。正确答案： 启动阀的作用是为防止气缸前腔或后腔进气孔道被活塞配气杆关闭，压气不能进入气缸而使凿岩机无法启动。
启动阀的工作原理是：
当冲击机构操纵阀打开前，阀杆在弹簧的作用下打开气孔。当冲击机构操纵阀打开时，压气经孔进入气缸后腔推动活塞离开死点位置，完成启动作用。随后，由于启动阀前后端面积不同，形成一压力差，启动阀杆克服弹簧的阻力关闭气孔，为下一次启动作好准备。当冲击机构操纵阀关闭时，启动阀前后端的压力差消失，阀杆在弹簧的作用下打开气孔，为下一次启动作好准备。解析： 暂无解析