主减速器的功用是什么？
题目
主减速器的功用是什么？
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第1题：
主减速器有何功用？其基本型式有哪两种？
正确答案: 主减速器的功用是：将力的传递方向改变90角，并将输入转速降低、转矩增大，使汽车在良好道路上能以直接档行驶。主减速器有单级和双级两种型式。 -
第2题：
“zsc”型减速器是（）
- A、开启式减速器
- B、卧式减速器
- C、立式减速器
- D、主卷减速器
正确答案:C -
第3题：
SS型电力机车主电路由哪些主要设备组成？主电路的功用是什么？如何分类？
正确答案:主电路主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压开关、硅整流装置，牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。主电路是产生机车牵引力和制动力的主体电路，也称动力电路。主电路又按电压级可分为网侧（25kV侧）高压电路、调压整流电路和牵引制动电路。 -
第4题：
主减速器的功用是升速降矩。
正确答案:错误 -
第5题：
主减速器的功用是什么？其基本形式有哪两种？它们的基本组成怎样？
正确答案: 主减速器的功用是将力的传递方向改变90°，并将输入转速降低，转矩增大，使汽车在良好公路上一般能以直接档行驶。主减速器基本形式有单级主减速器和双级主减速器。单级主减速器主要由一对经常啮合的圆锥齿轮组成；双级主减速器主要由两对经常啮合的齿轮组成，其中一对为锥齿轮，另一对为圆柱齿轮。 -
第6题：
主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。
正确答案:增加 -
第7题：
主偏角对切削加工有何功用？一般选择原则是什么？Kr=90°的车刀适用什么场合？
正确答案: 主偏角Kr对切削力的影响：随着Kr的增大，Fc先减后增，在Kr=60º～75º时，
Fc达到最小值，但Fc的变化范围约在10％ 以内。
主偏角的功用：减小主偏角，参加切削的刀刃长度会增加，刀尖角Kr增大，从而使刀具寿命提高；减小主偏角可使工件表面残留面积高度减小，从而可减小表面粗糙度。然而，减小主偏角会使径向力pF增大，在工艺系统刚性不足的情况下，容易引起振动，这不仅会降低刀具寿命，也会使加工表面粗糙度增大。
主偏角的选择原则：由主偏角的功用可知，当工艺系统刚性较好时宜选较小的主偏角，反之则选较大的主偏角。
Kr=90º的车刀适用于系统刚性较差、车端面、车外圆、多阶梯轴等场合。 -
第8题：
问答题主偏角、刃倾角的功用及选择原则是什么？正确答案： 主偏角的功用是：
（1）ap，f不变时，减小Kr可减轻单位长度切削刃上的负荷，散热好
（2）提高刀尖强度，散热体积大。
（3）减少因冲击造成的刀尖损坏
（4）影响背向力
选择原则：从提高刀具耐用度的角度，应减小主偏角
刃倾角的功用
（1）控制切屑流向；
（2）影响刀头强度和断续切削时切削刃上受冲击的位置；
（3）影响刀刃的锋利程度；
（4）影响切削分力的大小
选择原则：
1.根据加工要求
（1）加工精度高时，应选择大的刃倾角；
（2）有冲击或加工高强度钢，淬硬钢等应选择负的刃倾角。
2.根据加工条件：加工断续表面或余量不均匀时，选较大的负刃倾角。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题SS型电力机车主电路由哪些主要设备组成？主电路的功用是什么？如何分类？正确答案： 主电路主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压开关、硅整流装置，牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。主电路是产生机车牵引力和制动力的主体电路，也称动力电路。主电路又按电压级可分为网侧（25kV侧）高压电路、调压整流电路和牵引制动电路。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题下列哪个元件不能实现“减速增扭”的功用？（）A变速器
B主减速器
C差速器
D轮边减速器
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题主断路器的功用是什么？正确答案： 主断路器是电力机车的总开关和总保护。它起两种作用：（1）控制作用：根据机车运行的需要，将交流高压电引入机车或断开；
（2）保护作用：当机车发生故障时快速切除交流高压电源，使故障范围尽量缩小。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题主传动器（又称主减速器）的作用是什么？正确答案： 主传动器的作用是降低从传动轴传来的转速，从而增大扭矩，并将传动轴的旋转运动变为90度方向，经差速器传给半轴，使驱动轮前后旋转。解析： 暂无解析 -
第13题：
采用立式减速器的是（）。
- A、大车减速器
- B、小车减速器
- C、主卷减速器
- D、所有减速器
正确答案:B -
第14题：
主传动器（又称主减速器）的作用是什么？
正确答案:主传动器的作用是降低从传动轴传来的转速，从而增大扭矩，并将传动轴的旋转运动变为90度方向，经差速器传给半轴，使驱动轮前后旋转。 -
第15题：
主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。
正确答案:正确 -
第16题：
电控自动变速器中主、副调压阀的功用是什么？
正确答案:主油路调压阀主要用于稳定主路油压。副调压阀的作用是根据汽车行驶时的速度和节气门开度的变化，自动调节变矩器的油压、各部件的润滑油压和冷却装置的冷却油压。 -
第17题：
转向轮定位参数的概念及功用各是什么？为什么有些轿车的主销后倾角为负值？
正确答案:1）主销后倾角：在纵向平面内，主销上部向后倾斜一个γ角，称为主销后倾角。
作用是：保持汽车直线行驶的稳定性，使车轮自动回正。
2）主销内倾角：在横向平面内，主销上部向内倾斜一个β角，称为主销内倾角。
作用是：
1.使车轮自动回位。
2.使前轮转向轻便，减少了从转向轮到转向盘上的冲击力。
3）前轮外倾角：前轮中心平面与纵向垂直平面之间的夹角，称为前轮外倾角。
作用是：
1.使汽车转向轻便。
2.可使轮胎与拱形路面相适应，提高前轮工作的安全性，减少轮胎磨损。
4）前轮前束：汽车两个前轮的旋转平面不平行，前端略向内束，这种现象称为前轮前束。
作用是：减小或消除汽车前进中，因前轮外倾和纵向阻力致使汽车向外滚开所造成的不良后果。
5）由于轿车所采用的轮胎的气压都很低，弹性好，使稳定力矩增加，所以主销后倾角可以减小为零，甚至为负值。 -
第18题：
主断路器的功用是什么？
正确答案: 主断路器是电力机车的总开关和总保护。它起两种作用：（1）控制作用：根据机车运行的需要，将交流高压电引入机车或断开；
（2）保护作用：当机车发生故障时快速切除交流高压电源，使故障范围尽量缩小。 -
第19题：
轮边减速器的功用？
正确答案: 降低车轮转速，增大车轮扭矩。 -
第20题：
问答题转向轮定位参数的概念及功用各是什么？为什么有些轿车的主销后倾角为负值？正确答案： 1）主销后倾角：在纵向平面内，主销上部向后倾斜一个γ角，称为主销后倾角。
作用是：保持汽车直线行驶的稳定性，使车轮自动回正。
2）主销内倾角：在横向平面内，主销上部向内倾斜一个β角，称为主销内倾角。
作用是：
1.使车轮自动回位。
2.使前轮转向轻便，减少了从转向轮到转向盘上的冲击力。
3）前轮外倾角：前轮中心平面与纵向垂直平面之间的夹角，称为前轮外倾角。
作用是：
1.使汽车转向轻便。
2.可使轮胎与拱形路面相适应，提高前轮工作的安全性，减少轮胎磨损。
4）前轮前束：汽车两个前轮的旋转平面不平行，前端略向内束，这种现象称为前轮前束。
作用是：减小或消除汽车前进中，因前轮外倾和纵向阻力致使汽车向外滚开所造成的不良后果。
5）由于轿车所采用的轮胎的气压都很低，弹性好，使稳定力矩增加，所以主销后倾角可以减小为零，甚至为负值。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题主减速器的功用是升速降矩。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。正确答案： 增加解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题电控自动变速器中主、副调压阀的功用是什么？正确答案： 主油路调压阀主要用于稳定主路油压。副调压阀的作用是根据汽车行驶时的速度和节气门开度的变化，自动调节变矩器的油压、各部件的润滑油压和冷却装置的冷却油压。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题主减速器的功用是什么？其基本形式有哪两种？它们的基本组成怎样？正确答案： 主减速器的功用是将力的传递方向改变90°，并将输入转速降低，转矩增大，使汽车在良好公路上一般能以直接档行驶。主减速器基本形式有单级主减速器和双级主减速器。单级主减速器主要由一对经常啮合的圆锥齿轮组成；双级主减速器主要由两对经常啮合的齿轮组成，其中一对为锥齿轮，另一对为圆柱齿轮。解析： 暂无解析